המוח הכללי ממציא כל הזמן המצאות לקידום התענוג האישי. מאז המצאת המכונית נוספו על כבישי העולם מכוניות מרוץ, מכוניות קטנות, גדולות ובינוניות, כל מחשבה מקבלת מיד פתרון המצאתי. ריבוי כלי רכב על ארבעה גלגלים ללא פיתוח תשתיות כבישים מפותחות הביא להמצאת האופנוע, הקטנוע, התלת אופנוע, האופניים, הטרקטרונים ועכשיו האופניים חשמליות.
כלי רכב אלה הם כלי משחית מעצם טבעם. מספיק כתם קטן של שמן על הכביש על-מנת שהם יהיו בסכנת החלקה, והנוסעים בהם בסכנת פציעה או מוות. מובן שבעל האופנוע/אופניים רוצה להשוויץ והוא לוקח את חבריו, ילדיו כנוסעים נוספים. מעט הוראות החוק בדבר קסדות מגן, אי-הרכבת נוסעים, מגנים נוספים, מהירות נסיעה ועוד אינן מתקיימות, ואז יש ריבוי תאונות קטלניות.
פורעי חוק
משרד התחבורה, האמון על קביעת סטנדרטים, אישור או אי-אישור כלי רכב מסוג מסוים, עושה מעט מאוד בתחום. עד לרגע זה לא הוגדר בחוק מה טיבן של אופניים חשמליים, מי רשאי לנהוג בהם, איזה טסט צריכים לעבור, כן מספרי זיהוי או לא, אבל הם כבר בכל חור, ובמיוחד על מדרכות ושבילים להולכי רגל, פוגעים ונפגעים מדי יום ואין אוכף. מדברים להסמיך את הפקחים העירוניים לעסוק בכך אבל ידי אלה עמוסות עבודה ואין להם את האמצעים לרדוף אחרי פורעי חוק אלה.
לאחרונה מצאו להם פורעי חוק אלה מסלולים חדשים בשדות החקלאיים. לא מזמן הייתה תאונה של טרקטורון שהעמיס עליו טרמפיסט ללא קסדה בשדות כפר מעש והם התהפכו ונפצעו, האחד בינוני השני קל.
המשטרה גם היא אינה עושה דבר, אולי מעט מאד. יש לה היום מטלות מאוד קשות ואין לי טענות אליה, אולם צריך להבין כי זה בעוכרינו, וצריך להוציא מחוץ לחוק כלי רכב אלה. הם תורמים מעט מאוד לנוחיות האוכלוסייה, לעומת זאת הם מהווים מטרד רציני ביותר. גם הרעש שהם עושים הינו בלתי נסבל.
גם אור ירוק עמותה חשובה במציאות חיינו, צריכה לתת כתף ובמקום התשדירים שאינם תורמים מאום, לעשות קמפיין כנגד כלים אלו, לרבות חינוך בבתי הספר שלא לעלות על רכבים אלו. כאשר נתתי לילדי את הכסף להוצאת רשיון נהיגה הזהרתי אותם שזה לא כולל אופנוע, והם אכן לא נוסעים על כלי משחית אלו. ניתן להסתדר בלעדיהם. זה אולי יעלה יותר כסף בשוטף אולם ימנע קורבנות בנפש שעלותם גבוהה לאין ערוך.