את הגורמים לנתונים המזעזעים של נפגעי תאונות הדרכים, צריכים לחפש קודם כל במשטרת התנועה. לאט-לאט, היא הולכת ומפקירה את משתמשי הדרך לקפריזות של נהגים מרושלים ואף עבריינים מועדים. חוץ מאשר במקרים של פגע וברח והרוגים, היא לא מזיזה אצבע כשמדובר בתאונות קלות יותר. זאת למרות שכמות עצומה של משתמשי דרך נפגעים ונפצעים וסובלים תקופות ממושכות וכואבות מפגיעת כלי רכב. דווקא פה, כשמדובר בהמון אנשים, המשטרה לא מועילה לעזור. זאת למרות שידוע שתאונה קלה מובילה לתאונה קשה.
היום כל משתמש דרך כזה, שנפגע בתאונות דרכים, מופקר לגורלו, להתמודד עם הפגיעה. אם פעם היו מזמנים את הנהגים הפוגעים לחקירה במשטרת יפו, היום העבירו את הטיפול בעניין לתחנות המשטרה השונות בארץ. שם, ממלאים טופס שמועבר אוטומטית למשטרת התנועה. זאת, לא טורחת להזמין את הנהג המעורב לחקירה. כך קורה שהמוני נהגים עבריינים מועדים, מסתובבים בלי שזכו אפילו להערה או אזהרה כלשהי...
תאונה קלה מובילה לתאונה קשה. רק טיפול בתאונות קלות וחקירה לעומק, יכולים למנוע תאונה קשה. שכן צריכים לתפוס נהגים עבריינים מועדים במועד, לפני שיקרה אסון. כפי שהמדינה מבקשת מהאזרחים למלא את חובותיהם, כך נדרש מהמוסדות של המדינה, למלא את חובותיהם החוקיות כלפי האזרחים.
כך, למשל, אנו מוצאים את ההקפדה של העיריות על תשלום חנויות ועסקים, על שלטים שהם מציבים. מצד שני, העירייה לא טורחת להציב שלטי הכוונה חיוניים. כך קורה למשל, שבצמתים שונים של רחובות, לא נמצא שלט עם שם רחוב מסוים... כאילו "שכחו אותי בבית", העירייה מפקירה אותנו לנפשנו. וזאת רק דוגמה קטנה להפקרה של הגופים המטפלים, ככל שזה נוגע לצורכי התושבים.