עו"ד חי בר-אל, שהיה יו"ר תנועת עוגן למאבק בשחיתות, ירצה שנת מאסר בפועל על גרימת מוות ברשלנות של הולכת הרגל מרים מהגר, בה פגעה מכוניתו באוקטובר 2018. שופט בית המשפט המחוזי מרכז, עידו דרויאן-גמליאל, דחה (16.9.24) את ערעורו של בר-אל על הרשעתו ועל חומרת עונשו. בר-אל נסע לאחור 15 מטר ברחוב ויצמן בכפר סבא כדי להיכנס למקום חניה ופגע במנוחה בת ה-67, שחצתה את הכביש שלא במעבר חציה. דרויאן-גמליאל מנתח בהרחבה את ראיות התביעה, ואומר שאין סיבה לסטות בצורה חריגה מהמסקנות העובדתיות של בית המשפט לתעבורה במחוז מרכז (השופטת מגי כהן). הוא קובע, כי בר-אל אכן נסע לאחור, יכול היה להבחין במנוחה, לא נקט בכל האמצעים הדרושים על-מנת להבחין בה, פגע בה בפועל ופגיעה זו גרמה למותה. דרויאן-גמליאל מאמץ את גרסתה של עדת הראייה העיקרית, יהודית רוזנטל, לה נמצא חיזוק מצד שני עדי ראייה נוספים ושני שוטרים שהגיעו לזירה וגבו את גרסתו הראשונית של בר-אל. הוא דוחה את גרסת ההגנה לפיה לא ייתכן שהיה מגע בין רכבו של בר-אל לבין מהגר. לא הייתה שום סיבה שבר-אל לא יבחין בה, מוסיף דרויאן-גמליאל, והוא יכול היה למנוע בקלות את התאונה. "הבעייתיות בעדות המערער היא כפולה – ראשית, המערער אינו אמין ועדותו אינה מהימנה; ושנית, המערער לא ידע למסור עובדות מרכזיות באירוע", ממשיך דרויאן-גמליאל. הוא גם מותח ביקורת על חוסר דיוק בחלק ניכר מטענותיה של הסניגורית, עו"ד רחל עזריאלנט, שעמדו בסתירה ברורה לדבריה של כהן בפסק דינה. בדחותו את הערעור על העונש מצטט דרויאן-גמליאל את פסיקת בית המשפט העליון בנוגע לתאונות דרכים קטלניות: "מקומו של בית המשפט במלחמת החורמה נגד תופעה קשה זו לא נפקד, ועליו להמשיך להירתם ולהרים תרומתו למען מאבק עיקש זה, בין היתר באמצעות הדאגה לענישה הולמת, אשר תסייע להגברת המודעות בדבר המחיר הכרוך בהפרת כללי ההתנהגות על הכביש". השופטת דנה מרשק-מרום ואיילה אורן הסכימו עם דרויאן-גמליאל.