תעלומה טכנולוגית נרשמה ברוסיה (11.12.25): מאות בעלי פורשה דיווחו כי כלי הרכב שלהם חדלו לפעול בבת אחת ומנעו כל ניסיון התנעה. לפי הפרסומים ברוסיה, התופעה התפשטה במקביל בערים שונות, ובהן מוסקבה, סנט-פטרבורג, ניז’ני נובגורוד וקרסנודר. בעלי הרכבים ציינו כי לא קדמה לכך כל התראה, תקלה מכנית או הודעה מערכתית. כל המאמצים לבצע “איפוס” מערכות נכשלו. הדיווחים ברשתות המקומיות עוררו גל חריג של שאלות, משום שהתקלה פגעה בו-זמנית בדגמים שונים ובשנות ייצור שונות. מוסכי שירות בלתי-רשמיים ברוסיה ציינו כי ייתכן שמדובר בתקלה במערכת האימובילייזר או בנעילת-תוכנה רחבת-היקף, אולם אין בידיהם מידע מוסמך. הבעיה מחריפה לנוכח העובדה שהיצרנית הגרמנית פורשה אינה מספקת שירות או עידכוני תוכנה לשוק הרוסי מאז שחדלה לייצא רכבים לרוסיה בתחילת המלחמה באוקראינה (24.02.22). גורמים בענף הרכב ברוסיה מעריכים כי התקלה עשויה להיות קשורה לעידכוני תוכנה עקיפים, לשיבוש ברכיבי תקשורת או לשינויים לא-מאושרים שבוצעו ברכבים מאז הוטלו הסנקציות, אולם נכון לעכשיו אין כל הסבר רשמי. פורשה עצמה לא פרסמה תגובה ולא אישרה כי ידוע לה על האירוע. בהיעדר מידע מוסמך, רשויות אכיפת-התקינה ברוסיה מסרו כי הן בוחנות האם מדובר בתקלה מערכתית, בשיבוש חיצוני או בפגיעה מכוונת במערכות ניהול המנוע. הבעלים הפגועים ציינו כי חלקם נאלצו להזמין גרר מכיוון שהרכב ננעל במצב “אנטי-גניבה”. אחרים דיווחו על קפיאה מוחלטת של מסכי השליטה. עד כה לא דווח על נזק בטיחותי או על תופעות לוואי נוספות.