החלו העבודות בירושלים לביצוע הפרדה מפלסית בצומת הגבעה הצרפתית. מדובר בפרויקט התחבורתי הגדול והמשמעותי ביותר המקודם בשנים האחרונות בצפון ירושלים. הפרויקט כולל הפרדה מפלסית מתחת לשלושה צמתים ראשיים - צומת הגבעה הצרפתית, צומת הקברים וצומת 'קוקה קולה'.
ההפרדה המפלסית תתבצע באמצעות ארבע מנהרות באורך כולל של 3.5 קילומטרים, 2 מנהרות דו-מסלוליות ממזרח למערב ובחזרה לכיוון מעלה אדומים, וצמד מנהרות נוסף חד-מסלוליות מכיוון רמות לפסגת זאב ונווה יעקב - ובחזרה. ההשקעה בפרויקט היא של כמיליארד שקלים והעבודות במסגרת הפרויקט צפויות להימשך ארבע שנים.
צומת הגבעה הצרפתית הוא אחד הצמתים העמוסים ביותר בירושלים במרבית שעות היום, אליו מתנקזים מדי יום עשרות אלפי כלי רכב. הפרויקט אמור להביא להקלה משמעותית בעומסי התנועה בשכונות הצפוניות של ירושלים, יגדיל את הנגישות התחבורתית באזור, יפחית את עומסי התנועה במנהרת
נעמי שמר, ויאפשר נסיעה רציפה מירושלים למעלה אדומים ולישובים הסמוכים לצפון ירושלים, ללא רמזורים בשני הכיוונים וחיבור מהיר לכביש 9.
מטרה מרכזית נוספת הינה שעם השלמת הפרויקט, תינתן עדיפות מלאה לרכבת הקלה העוברת בצומת הגבעה הצרפתית, זאת כחלק מקידום ושדרוג מערך התחבורה הציבורית בצפון העיר. בנוסף, יוקם חניון 'חנה וסע' בנחל צופים הסמוך לצומת ולתחנות הרכבת הקלה ובו כ-1,000 מקומות חנייה שיעמדו לרשות הנוסעים.
השלב הראשון של העבודות כולל את הרחבת צירי התנועה הסמוכים לצומת והכנת התשתיות הנדרשות לטובת ביצוע המנהרות שיחלו בשלב השני של העבודות.
