בשנת 2020 נרשמו במשטרת ישראל 10,744 תאונות דרכים עם נפגעים - ירידה של 15.2% בהשוואה לשנת 2019, מהן 286 תאונות קטלניות - ירידה של 10.3% בהשוואה לשנת 2019 ו-1,856 תאונות עם פצועים קשה - ירידה של 13.0% בהשוואה לשנת 2019.
מקום המדינה נהרגו בתאונות דרכים 31,918 בני אדם.
בסך-הכל נפגעו בתאונות דרכים 18,006 איש - ירידה של 21.7% בהשוואה לשנת 2019, מהם 305 הרוגים - ירידה של 14.1% ו-2,025 פצועים קשה - ירידה של 15.4%.
על אף הירידה במספר ההרוגים, חלה עלייה של 11.7% במספר רוכבי האופנוע שנהרגו, 67 בשנת 2020 לעומת 60 בשנת 2019.
ב-2020 הגיע מספר הדיווחים על תאונות עם נפגעים קל (לא כולל תאונות מסוג ת"ד מורחב) ל-31,865 - ירידה של כ-28.9%. מספר הפצועים קל בדיווחים אלה הגיע ל-41,921 - ירידה של כ-29.4%.
בשנה שחלפה הייתה ירידה במספר הנפגעים בתאונות שבהן היו מעורבים אופניים חשמליים שדווח עליהן למשטרה, ועלייה במספר הנפגעים בתאונות שלא דווח עליהן למשטרה. בתאונות שבהן היו מעורבים גלגינועים (קורקינטים חשמליים) הייתה עלייה גם במספר הנפגעים בתאונות שדווח עליהן למשטרה וגם במספר הנפגעים בתאונות שלא דווח עליהן למשטרה.
בשנת 2020 אירעו, לפי דיווחי המשטרה, 1,275 תאונות שבהן היו מעורבים אופניים חשמליים, מהן 457 סווגו כתאונות מסוג ת"ד מורחב, והשאר כ"כללי עם נפגעים קל". זוהי ירידה של 22.9% בהשוואה לשנת 2019 שבה היו 1,653 תאונות שבהן היו מעורבים אופניים חשמליים ושדווח עליהן למשטרה, מהן 431 סווגו כתאונות מסוג ת"ד מורחב.
בשנת 2020 היו 635 תאונות שבהן היו מעורבים גלגינועים ושדווח עליהן למשטרה, מהן 213 תאונות מסוג ת"ד מורחב, והשאר מסוג "כללי עם נפגעים קל". זוהי עלייה של 11.6% בהשוואה לשנת 2019 שבה היו 569 תאונות שבהן היו מעורבים קורקינטים חשמליים ושדווח עליהן למשטרה, מהן 119 תאונות מסוג ת"ד מורחב.
בעקבות התפרצות נגיף הקורונה בישראל, החל בחודש מרס 2020 - חלו שינויים בתנועת אזרחי ישראל שהקטינו את נפח התנועה בדרכים. עקב ירידה חדה בנתוני החודשים האחרונים בסדרות "תאונות דרכים עם נפגעים" ו"נפגעים בתאונות דרכים" לא חושב אומדן המגמה. פרסום המגמה ייבחן בחודשים הבאים בלמ"ס בהתאם לנתונים שיתקבלו.
