איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים, שבתחילת השבוע דיווח על התקדמות במו"מ לשיפור נהגי התחבורה הציבורית, שב ומאיים להשבית את השירות של עובדי חברות המאוגדות תחתיו.
לדבריו, חרף שיפור מסויים בהצעות החברות, נותרה בעינה הדרישה לשכר של 49 ש"ח לשעה ומינואר - 50 ש"ח לשעה.
בשיחות שהתקיימו ביומיים האחרונים עלו ההצעות הבאות:
- בחברת סופרבוס - 47 ש"ח לשעה + הצמדה למדד ינואר.
- בחברת דן בדרום 47.5 + הצמדה למדד בינואר.
- אלקטרה אפיקים תחבורה - 48 ש"ח + שארית הצמדה למדד בינואר.
בכוח לעובדים מדגישים כי הפערים הללו מונעים סגירה של נושא שכר הנהגים לשנת 2022. "בתקציב 2023 נמשיך ונדרוש עלייה ליעד המקורי של המאבק - 55 ש"ח. ללא שינוי מהותי בשכר, לא נצליח לצמצם את המחסור החמור בנהגים בתחבורה הציבורית. כשם שב-2015 ו-2018 הובילו שביתות כוח לעובדים לעליית השכר, נמשיך להוביל את השינוי בשכר בענף גם הפעם".
כאמור, אם לא יחול שינוי בתנאים ולא יוגש צו מניעה, ישבתו העובדים ב-4.7.22.
נהג אוטובוס של חברת אלקטרה אפיקים תחבורה 2021 (לשעבר
אגד תעבורה) בקו 145, הותקף אמש (28.6.22) בחצות בידי נוסע. במהלך הקו ביקש הנוסע לרדת בתחנה שאינה מאושרת. הנהג הסביר לו כי הדבר בלתי אפשרי ואז תקף הנוסע את הנהג באגרופים, קילל אותו ואף שפך עליו את פח הזבל. הנהג עצר את האוטובוס בצד, כדי למנוע ס,כנה לטיפול בביה"ח. תלונה תוגש למשטרה.
תמר אוחנה ראש ענף תחבורה בכוח לעובדים: "המאבק שלנו חורג ממאבק על תנאי השכר המחפירים כשלעצמם. לא יתכן שתקיפת נהג תתקבל בשיוויון נפש. במקרה התקיפה הזו סיכן התוקף לא רק את הנהג אלא גם את הנוסעים. הכרה בנהגים כעובדי ציבור והענשת התוקפים בהתאם היא צו השעה. העידן שבו הנהגים הם שק חבטות נגמר".
בשעה 4 אחה"צ צפויה השבתה בקווי החברות שנהגיהן חברים בהסתדרות הלואומיח.
