התחנה מהווה שדרוג משמעותי לתחבורה הציבורית באשקלון, המשמשת מרכז אזורי חשוב לתושבי עוטף עזה והסביבה. התחנה החדשה תעניק לנוסעי התחבורה הציבורית ולנהגים אזורי המתנה נעימים, בטוחה ומתקדמת העומדת בתקנים של משרד התחבורה. במסגרת בנייתה יוקצו נתיבים ייעודיים גם לקווים העירוניים הנכנסים למסוף. התחנה תכלול מרכז שירות משותף לכל חברות התחבורה הציבורית הפועלות בה. בנוסף לשיפור חווית הנוסע, תקדם התחנה החדשה גם קיימות סביבתית באמצעות מתן כ-20 עמדות טעינה לאוטובוסים חשמליים. עמדות הטעינה יאפשרו לשדרג את צי האוטובוסים הפועל כיום בעיר ולהחליפם באוטובוסים חשמליים, תוך הפחתה משמעותית של רמות הרעש וזיהום האוויר הנגרמים מהאוטובוסים הפועלים באזור.

בטקס יריית אבן הפינה, אמרה השרה רגב כי התחנה המרכזית החדשה היא "צעד אחד מני רבים בתפיסת הקישוריות והחיבוריות שאני מקדמת. קונספט שיחבר למעשה את כל מדינת ישראל באמצעות שבילים לאופניים ולגלגינועים, ומרכזי תחבורה שיש בהם גם מרכזי קניות". ראש עיריית אשקלון, תומר גלאם, אמר כי "התחנה המרכזית החדשה עושה צדק עם אלפי תושבים, אזרחים ותיקים וחיילים והיא תשנה את הדרך בה אנו נצרוך תחבורה ציבורית - מתקדמת, חדשנית וירוקה". רו"ח דקל כהן, סגן בכיר לחשב הכללי ומנהל חטיבת הנכסים, הדגיש כי הקמת התחנה היא חלק מרפורמה ששמה לה למטרה שמתקנים תחבורתיים ציבוריים יהיו על קרקע בבעלות המדינה ובשליטתה על-מנת להבטיח רמת שרות וניהול מיטבית יציבה לאורך זמן. הקמת התחנה המרכזית החדשה באשקלון תנוהל על-ידי חברת ניהול בפיקוח משרד התחבורה להבטחת עמידה בתקן הנדרש. חברת האדריכלים שתכננה את המבנה החדש, V5, מיקמה בחזית המבנה חנויות מסחר, הסעדה וקניות הפונות לשדרת בן-גוריון המרכזית.