מנכ"ל המשרד הורה לקדם מיד את עידכון התמרורים כך שיתירו חנייה רק לכלי רכב המובילים נכים בכסאות גלגלים. בן זקן הורה ללוות את השינוי בצעדי הסברה לבעלי תג נכה ולכלל הציבור, ובתיאום עם המשטרה והרשויות המקומיות. המפגש, שהוגדר כישיבת התנעה לבחינה משותפת של הצעדים הנדרשים לשדרוג ולצמצום פערים בנושאי נגישות, עסק גם במחסור במוניות נגישות לנכים, ובאירועים של הפקעת מחירים במוניות אלה. זאת לאחר שמשרד התחבורה הפחית בעבר את דרישותיו בנושא מתאגידי המוניות. המנכ"ל בן זקן הורה להדק את הפיקוח על המוניות הנגישות ולוודא את עמידתן במחויבויות. במקביל, יזם בניית מתווה משופר שיענה על הבעיות והפערים הקיימים במתווה הנוכחי, בשיתוף עם ארגוני הנכים. לא נמסר מה כולל המתווה. בן זקן הודיע לנציגי הנכים כי הנחה את אנשי משרדו להקים צוות עבודה אשר יגיש את מסקנותיו בזמן הקרוב, במטרה לבחון ולרענן נהלים ולפשט תהליכים מול ציבור הנכים. כמו-כן הנחה את מנהל אגף הרישוי לכנס שולחן עגול עם ארגוני הנכים, במטרה להקים מנגנון חדש ולגבש מתווה שיקצר את לוחות הזמנים וישפר את המצב הקיים. בנוסף, הורה להזמין נציג קבוע לכל הדיונים במשרד התחבורה הנוגעים לתחבורה ציבורית, כדי להשמיע את קולם של הנכים ולוודא כי מוקדשת התייחסות נאותה לנושא ההנגשה. המנכ"ל הורה לגורמי המקצוע במשרד להציג בתוך 90 יום תוכנית רב-שנתית להנגשה מלאה של התחבורה בים, באוויר וביבשה לאנשים עם מוגבלות.

בן זקן: "אני מודה לארגוני הנכים שמזכירים לנו כל הזמן לפעול לטובת הנושא, זה מגיע לכם בזכות ולא בחסד. לצערנו, במלחמה הצטרפו אזרחים וחיילים רבים למעגל הנכים ואנו מחויבים לסייע להם בכל דרך". יובל וגנר יו"ר ומייסד עמותת נגישות ישראל הודה למנכ"ל המשרד ש"שם את הנגישות בראש סדר העדיפות, על הנכונות והפגישה המועילה, על ההחלטות לשלב אנשים עם מוגבלות בהליכי השיפור ועל תוצאות משמעותיות, שישפרו את חיינו בצורה משמעותית כבר בטווח המיידי". אלכס פרידמן, מייסד ויו"ר ארגון נכה לא חצי בן אדם, הצטרף לברכות והוסיף: "במסלול הנכון, בדרכים טובות ונגישות. לא מובן מאליו בכלל שהפגישה התקיימה בימים אלו, על אחת כמה וכמה עם בשורות מעשיות וחזון כה חיובי. נגישות זה דבר בסיסי ונוגע לאנשים עם מוגבלות, אזרחים ותיקים, הורים לילדים, ובעצם בכל אחד ואחת מאיתנו. מקווים ומצפים להמשך שיתוף פעולה פורה ובשורות טובות נוספות".