דוח: בחמש השנים האחרונות חל שינוי משמעותי בהרכב הלאומי/דתי של נהגי התחבורה הציבורית, עם עלייה חדה בשיעור הנהגים המוסלמים, בעיקר בפריפריה ▪ 58% מהנהגים מועסקים בחברות היסטוריות ו-37% בחברות שנכנסו ברפורמה
במשך כמעט שנתיים שמוניות השירות בעיר אינן פעילות בעקבות הפסדים כלכליים שנגרמו להן כתוצאה מניסוח בעייתי של מכרז משרד התחבורה ▪ בעקבות פניות רבות מצד ראש עיריית נתניה ינוסח מכרז חדש והשירות עשוי להתחדש בסוף 2024 או תחילת 2025