מכונת הידוק מסילתית, ראשונה מסוגה בישראל והחדישה ביותר בעולם, תגיע כבר בשבועות הקרובים לארץ. מכונת ההידוק החדשה, שאותה רכשה רכבת ישראל, מאפשרת קיצור זמנים ויעילות בעבודות תחזוקת מסילה וכן הנחה של מסילות חדשות במסגרת תוכניות הפיתוח והקמתם של קווי רכבת חדשים. המכונה, שנרכשה ב-6.6 מיליון אירו (כ-26 מיליון שקל), נקראת Dynamic Unimat 09-4x4/4s והיא מיוצרת באוסטריה. אורכה 35 מטרים, משקלה 135 טון, והיא נוסעת במהירות של עד 100 קמ״ש. המכונה מצוידת בטכנולוגיה המתקדמת ביותר בעולם בתחום תחזוקת המסילות וצפויה להשתלב בחצי השני של השנה במבצעי התשתית והפיתוח המסילתיים אותם מובילה ומיישמת רכבת ישראל.