חוק משק הדלק אושר (יום ב', 22.11.21) לקריאה שנייה ושלישית בוועדת הכלכלה. החוק מאריך בפעם החמישית את תוקף החוק שקובע מגבלות בהקמת תחנות דלק.
יו"ר הוועדה, ח"כ מיכאל ביטון: "איך זה שב20 שנה אחרונות לא הספיקו להביא חוק כוללני שמטפל בבעיה ומסייע לתחרות. אם יש דבר שראוי לעשות כדי להיטיב עם האזרח ולשמור על התחרות, נעשה את זה כאן בוועדה, למרות כוחם של כל הגופים הכלכליים. זה קרה כבר פה גם מול גופים כלכליים חזקים יותר מחברות הדלק. אני מוכן להארכה של שלוש שנים בלבד ובתנאי שאקבל כאן דיווח איך מוקדם תזכיר חוק שיגביר את התחרות בין החברות".
הצעת החוק הממשלתית כפי שהוגשה לכנסת נועדה להאריך את סעיף 4 לחוק משק הדלק הקובע מגבלות לעניין מרחק בין תחנת דלק שמוקמת לבין תחנות דלק של אותו ספק דלק. בחוק משק הדלק הוגבל תוקף סעיף זה עד יום כ' באב התשפ"א. באישור הצע"ח הממשלתי, החוק האריך את תוקף הסעיף בחמש שנים נוספות.
לדרישת יו"ר הוועדה, ח"כ מיכאל ביטון, היות שתוקף החוק כבר מוארך בפעם החמישית ויש להזדרז ולקדם תיקון לחוק שיגביר את התחרות על-אף שמדובר בהליך חקיקה מורכב, הוארך תוקף החוק רק בשלוש שנים והמשרד יחויב לתת דוח בעוד שלושה חודשים לוועדה על קידום התיקון שיגביר את התחרות בין תחנות הדלק.