מליאת הכנסת אישרה לפנות בוקר (יום ג', 14.12.21) בקריאה שנייה ושלישית את הצעת התיקון לחוק משק הדלק (קידום התחרות) המאריכה בשלוש שנים את סעיף החוק הקובע כי חברת דלק לא תתקשר בחוזה להקמת תחנת תדלוק או בחוזה לאספקת דלק לתחנת תדלוק המעניק בלעדיות לאותה חברת דלק לאספקת הדלק בתחנה.
66 חברי כנסת תמכו בהצעת החוק המאריכה את תוקפו של סעיף 4 לחוק משק הדלק בשלוש שנים, עד ל-31 ביולי 2024, ו-50 התנגדו לה. החוק יועבר להמשך דיון בוועדת הכנסת, ושם יתקיים דיון שמטרתו קביעה איזו ועדת כנסת תדון בחוק.
בדברי ההסבר להצעת החוק נכתב כי בבדיקה של רשות התחרות התגלה כי קיימת בעיית תחרות אזורית בין תחנות התדלוק, ובהתאם לכך בכוונתה להציע תיקון לחוק. "עם זאת, מדובר בהליך חקיקה מורכב, ועד לסיומו מוצע להאריך את תוקף הסעיף הקיים, שנותן פתרון חלקי לבעיית התחרות בין תחנות התדלוק", לשון הצעת החוק.