המהפכה בתחום התחבורה, המונעת על-ידי טכנולוגיות מתקדמות כמו רכב ללא נהג ורחפנים, ניהול תנועה חכם, תחבורה נקייה, תחבורה קלה ותחבורה שיתופית מציבה אתגר חדש בתחום האסדרה. השינויים המהירים בעולם התחבורה מציבים את המאסדרים בפני התלבטות מורכבת. מצד אחד, הרצון לעודד חדשנות ולקדם טכנולוגיות מתקדמות, ומצד שני, הצורך להבטיח את בטיחות הציבור ולשמור על סביבה תחבורתית תקינה.
כינוס האסדרה החכמה, שנערך השבוע ב
משרד התחבורה ביוזמת חטיבת כלכלה ואסטרטגיה במשרד, התמקד בהתמודדות עם אתגרים אלו ובחיפוש אחר פתרונות יצירתיים.
האסדרה החכמה, כפי שהוגדרה בכינוס, אינה רק מכשול ביורוקרטי, אלא כלי אסטרטגי לקידום צמיחה כלכלית וחברתית. באמצעות אסדרה גמישה ויעילה, ניתן לעודד השקעות בתחום התחבורה, לפתח תעשיות חדשות וליצור מקומות עבודה.
היבטים מרכזיים של האסדרה החכמה:
- חשיבה מערכתית - גישה כוללנית לאסדרה המשלבת שיקולים כלכליים, חברתיים וסביבתיים.
- התבססות על נתונים - שימוש במידע ובנתונים מדויקים לקבלת החלטות מושכלות.
- שיתוף פעולה בין-משרדי - חיבור בין משרדי הממשלה הרלוונטיים כדי ליצור אסדרה אחידה ויעילה.
- שקיפות - פרסום תהליכי קבלת ההחלטות והנגשת המידע לציבור.
- גמישות - היכולת להתאים את האסדרה לשינויים הטכנולוגיים והחברתיים.
"עלינו לפתח אסדרה שמתעדכנת כל הזמן, בעידן של חדשנות טכנולוגית מואצת", אמר סמנכ״ל בכיר כלכלה, תקציבים ואסטרטגיה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים אור ליביס. "אנחנו עובדים באופן צמוד עם רשות המיסים כדי להוזיל את אביזרי הבטיחות ולהקל על ייבוא כלי תחבורה בטוחים העומדים בתקנים הבינלאומיים ובתקנים שלנו. מצד שני, לא נאפשר ייבוא או התקנה של כלי רכב, אביזרים ואמצעי בטיחות שאינם עומדים בתקנים ומסכנים חיי אדם".
דוגמאות ליישום האסדרה החכמה:
- כלי רכב ללא נהג ("אוטונומיים") - פיתוח מסגרת אסדרתית ברורה שתאפשר את הפעלתם בבטחה ובצורה נרחבת.
- תחבורה ציבורית חכמה - קידום פתרונות תחבורה ציבורית חדשניים, כגון אוטובוסים חשמליים ויישומונים ניידים.
- תשתיות חכמות - פיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות, כגון כבישים חכמים ומערכות ניהול תנועה מתקדמות.
נציגי רשות האסדרה הציגו את תהליך הקמת מאגר המידע, שיכלול את כל נתוני האסדרה של כל משרדי הממשלה, בהתאם לחוק עקרונות האסדרה. תהליך גיבוש אסדרה כולל עבודת מטה סדורה מבוססת נתונים, השוואה בינלאומית, בחינת חלופות, כימות עלויות, ניהול סיכונים, הערכות של ההשפעה של האסדרה על המשק ועל האינטרס הציבורי, ויעדי מדידה על יעילות האסדרה שנקבעה.
הצצה לעתיד
משרד התחבורה שואף להפוך למאסדר מוביל בתחום התחבורה, ולהוביל את המדינה לעידן חדש של ניידות חכמה ובטוחה. באמצעות האסדרה החכמה, המשרד ימשיך לקדם חדשנות, לשפר את איכות החיים ולספק מענה לצרכים המשתנים של הציבור.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, אמר בכינוס: "מחובתנו לבנות אסדרה חכמה שתספק ביטחון מירבי בכבישים ובמסילות, בכלי הרכב, בכלי הטיס ובשדות התעופה, בכלי השיט ובנמלים, ובמיזמי התשתית הגדולים שאנחנו מובילים במשרד".