מערכת טכנולוגית מתקדמת לזיהוי שיטפונות הותקנה בנחלי הדרום כחלק מהמאמץ לשיפור בטיחות משתמשי הדרך באזורים המועדים לשיטפונות, ובמיוחד בכבישים 90 ו-40. המערכת תספק התרעות בזמן אמת ותסייע לסגור כבישים לפני הגעת שיטפונות, מה שיסייע למנוע תאונות קטלניות ויציל חיי אדם. המערכת מתבססת על חיישנים שהותקנו בנחלים מועדים לשיטפונות: ערוגות, צאלים, ציחור ועשוש. כל תחנת התרעה כוללת שני סוגי חיישנים – האחד לזיהוי הגעת מים והשני למדידה מדויקת של גובה המים. שילוב המידע משני החיישנים מאפשר חיווי מהיר ומדויק, המתריע בזמן אמת על סכנת שיטפון מתקרב, כך שניתן לסגור את הכבישים ולהתריע בפני הנהגים באמצעות ישומוני ניווט כמו וייז (Waze). חברת נתיבי ישראל ביצעה במהלך החורף הקודם ניסוי טכנולוגי בשיתוף חטיבת החדשנות וחטיבת התפעול והאחזקה שלה. במסגרת הניסוי נבחנו מספר טכנולוגיות לאורך מוקדים הידועים כמועדים לשיטפונות, ובמהלכו הצליחה המערכת להתריע בזמן על עליית מפלסי המים. כך נסגרו כבישים מבעוד מועד ונמנעו תאונות מסוכנות. במסגרת המערכת המבצעית שתוקם בקרוב, ייפרסו חיישנים נוספים במספר נחלים, וההתרעות יימסרו לגורמי הבטיחות בזמן אמת. הזוכה במכרז להקמת המערכת היא חברת אריאל וימזור מקבוצת YSB, בשיתוף קבלן המשנה חברת ניהול משאבי סביבה. ניסים פרץ, מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, הדגיש את חשיבות הפיתוח: "המערכות המתקדמות שפרסנו יספקו התרעות בזמן אמת ויאפשרו לנו להגיב במהירות כדי למנוע תאונות מיותרות. זהו צעד משמעותי לא רק בשדרוג הבטיחות בדרכים, אלא גם בהצלת חיים. חברת נתיבי ישראל מחויבת להמשיך ולפתח פתרונות חדשניים שיבטיחו את בטיחות משתמשי הדרך בכל תנאי מזג אוויר". בעתיד מתכננת חברת נתיבי ישראל להרחיב את השימוש במערכות הללו גם לאזורים נוספים המועדים לשיטפונות, ובכך לשפר את בטיחות משתמשי הדרך בעונות הגשמים.