חברת מרגל מערכות תובעת 91.2 מיליון שקל מקבוצת מנרב, תמורת עבודות שביצעה בקו הסגול של הרכבת הקלה בתל אביב. התביעה הוגשה (10.12.24) לבית המשפט המחוזי בתל אביב. מרגל עוסקת במערכות חוץ ובהן עבודות חשמל, תאורת דרכים ומנהרות, תקשורת, רמזורים ובקרת תנועה, שדות תעופה ועוד. מנרב היא אחת מקבוצות הבנייה והקבלנות הגדולות בארץ, עם הכנסות של 1.5 מיליארד שקל בשנת 2023. הרקע לתביעה הוא זכייתה של מנרב בשנת 2020 במכרז של חברת נת"ע לביצוע מקטע של הקו הסגול ב-285 מיליון שקל, כאשר סוכם מראש שאם תזכה - תעביר למרגל עבודות ב-34 מיליון שקל (שהיו חלק מהצעתה של מנרב). סכום זה נקבע בהסכם פאושלי, דהיינו - קבוע מראש. לטענת מרגל, מנרב מתכחשת להוראות ההסכם, שכן החליטה לבצע בעצמה (באמצעות חברת-בת שרכשה לאחרונה) חלק מן העבודות שהובטחו לה והודיעה על הפחתת התמורה ב-62% ל-13 מיליון שקל ושתבצע בעצמה עבודות נוספות בעשרות מיליוני שקלים. זאת, למרות שההסכם בין השתיים מעניק למרגל בלעדיות בביצוע עבודות אלה. מרגל אומרת כי חודשים אחדים לאחר חתימת ההסכם (בפברואר 2022) הודיעה לה מנרב על ביטולו בטענה שהפרה אותו, אך חזרה בה לאחר שטענותיה הופרכו. אולם, היא הודיעה על קיצוץ התמורה ואיימה שאם מרגל לא תסכים - יבוצעו הפחתות נוספות. להפחתות אלו אין הצדקה, שכן נת"ע לא צמצמה את היקף העבודות, ומדיווחיה של מנרב עצמה עולה שהיקף הפרויקט עלה ב-80% ל-512 מיליון שקל. עוד טוענת מרגל, כי למרות שהיא מבצעת את עבודותיה כסדרן - מנרב אינה משלמת לה את מלוא התמורה והתשלום האחרון שקיבלה היה כנגד חשבון מאוגוסט 2023. היא תובעת פיצוי על העבודות שנלקחו ממנה, על הוצאות מימון שגרמו לה ההפרות, תשלום על העבודות שכבר ביצעה ועוד. התביעה הוגשה באמצעות עוה"ד בני ברץ וטל רון, וטרם הוגש כתב הגנה.