ועדת המכרזים הבין-משרדית פרסמה את המכרז להארכת כביש 6 צפונה, במקטעים 8 ו-9/א, כחלק מהחלטת ממשלה מס' 654 מחודש יוני 2023. המכרז, שצפוי להתנהל בשיטת PPP (שיתוף פעולה ציבורי-פרטי), כולל תכנון, מימון, הקמה, תפעול ותחזוקה של הכביש לתקופה של כ-34 שנה. הכביש יאפשר חיבור יעיל ומהיר בין אזור הצפון למרכז הארץ, יקצר את זמני הנסיעה בשעות השיא ויתרום להפחתת עומסים בכבישים 70, 4 ו-22. בנוסף, סלילת הכביש תעודד פיתוח כלכלי ותעסוקתי ביישובי האזור, בדומה להשפעתו החיובית של כביש 6 על יקנעם וקריית גת בעבר. רצועה למסילת ברזל עתידית תוואי הכביש יכלול רצועה ייעודית למסילת ברזל עתידית, שתוכל להשתלב בתשתית התחבורה הארצית בשנים הבאות. הממשלה אישרה הנחה של כ-40% לנוסעים בתדירות גבוהה, המוגדרת כ-20 מקטעים ומעלה בחודש. ההנחה, כחלק ממאמץ ממשלתי להקל על יוקר המחיה ולחזק את צפון הארץ, תינתן במסגרת חוזה הזיכיון מול החברה המפעילה. החשב הכללי, יהלי רוטנברג: "הארכת כביש 6 צפונה מהווה בשורה אמיתית לתושבי הצפון. הארכת הכביש תשפר את הנגישות לצפון הארץ, תסייע בחיבור הפריפריה למרכז, ותקדם את הערים ומרכזי התעסוקה הסמוכים למוקדי צמיחה כלכליים. להארכה צפויות תועלות רחבות היקף, הן בצמצום זמני הנסיעה והן בהגדלת אפשרויות התעסוקה באזור, והשפעתו על איכות חיי התושבים תהיה ניכרת. דווקא בתקופה זו, קידום מיזמי תשתית לאומיים הוא חיוני להתאוששות וצמיחת המשק, ושיטת ה-PPP מאפשרת לקדם פרויקטים אלו ללא העמדת מקורות תקציביים בשנים הקרובות. אנו נמשיך ונקדם פרויקטים נוספים בתחומים שונים, לרבות תחבורה, אנרגיה, מים ופסולת". מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: "הארכת כביש 6 צפונה היא אבן דרך מרכזית בפיתוח התחבורה הלאומית. הכביש, המשמש כעורק תחבורה מרכזי במדינה, משרת מאות אלפי כלי רכב מדי יום ומהווה מנוע חשוב לשיפור תשתית התחבורה הארצית. הארכת הכביש צפונה תיצור חיבור רציף, מהיר ויעיל בין צפון הארץ למרכז, ותשפר משמעותית את איכות חיי התושבים. חברת חוצה ישראל תמשיך להוביל מיזמי תחבורה מורכבים ברחבי המדינה". מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "היציאה למכרז היא צעד נוסף במהפכה התחבורתית שאנו מובילים. אנו מתכוונים להתחיל בעבודות כבר בשנה הקרובה. זהו חלק מרכזי במחויבותנו לחיזוק הצפון וחיבורו למרכז הארץ, כחלק מהחזון של תחבורה יעילה ושוויונית". הארכת כביש 6 צפונה אינה רק מיזם תחבורתי, אלא מיזם אסטרטגי עם השפעות כלכליות וחברתיות מרחיקות לכת. הוא צפוי למשוך השקעות, לפתח אזורי תעשיה חדשים ולהפוך את האזור למרכז תעסוקה דינמי ואטרקטיבי. בנוסף, הכביש החדש צפוי לשפר את איכות הנסיעה, להפחית את זמני השהייה בפקקים ולהגדיל את הבטיחות בדרכים. עם יציאתו של המכרז לדרך, ישראל מתקדמת עוד צעד משמעותי לחיזוק התשתית הלאומית ולצמצום הפערים בין הפריפריה למרכז. פרויקט זה, המשלב חזון ארוך טווח עם פתרונות מתקדמים, צפוי לשנות את פניו של צפון הארץ ולהוות מנוף לצמיחה כלכלית וחברתית.