X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות
ידפת אפק ארזי [צילום: עוז שכטר]
יו"ר חדשה לנת"ע: מנכ"ל עיריית בת ים לשעבר תוביל את מיזמי התחבורה
מנכ"ל עיריית בת ים לשעבר תיכנס לתפקיד בסוף החודש, במקומה של עו"ד מיה ליקוורניק ליקוורניק מסיימת כהונה של שלוש שנים, במהלכה הובילה את פתיחת הקו האדום והקמת מנהלת המטרו המינוי כפוף לאישור שרת התחבורה והשר דוד אמסלם
דירקטוריון חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) אישר (7.5.25) את מינוייה של ידפת אפק ארזי לתפקיד יו"ר החברה, במקומה של עו"ד מיה ליקוורניק שצפויה לסיים את כהונתה בסוף החודש לאחר שלוש שנים בתפקיד.
אפק ארזי מגיעה לנת"ע לאחר ששימשה במשך כחמש שנים כמנכ"ל עיריית בת ים, שם ניהלה כ־2,000 עובדים ותקציב של כ־1.5 מיליארד שקלים. במהלך כהונתה הובילה תהליכי רה-ארגון בעירייה, יזמה מיזמי פיתוח עירוניים משמעותיים, וניהלה את העיר גם בתקופות חירום - כולל משבר הקורונה ומבצע "חרבות ברזל".
קודם לתפקידה בעיריית בת ים כיהנה אפק ארזי כסגנית בכירה למנהל רשות החברות הממשלתיות והייתה חברת הנהלה ברשות, כאשר בין היתר הייתה אחראית על חלק מהחברות הגדולות בתחום התשתיות במשק.
לידפת אפק ארזי תואר ראשון בכלכלה ומדע המדינה, ותואר שני במשפטים בהצטיינות.
אפק ארזי נחשבת לדמות בולטת בניהול הציבורי, עם ניסיון מגוון הן בשלטון המקומי והן בממשל המרכזי. במהלך כהונתה כמנכ"ל עיריית בת ים, נחשבה ליד ימינו של ראש העיר צביקה ברוט ונטלה חלק מרכזי במיזמי הפיתוח, החינוך והתחדשות עירונית בעיר. בעבר הייתה אחת הנשים הבכירות ברשות החברות הממשלתיות, והופקדה על הפיקוח והכוונה של חברות תשתית מהגדולות בישראל.
המינוי ליו"ר נת"ע מציב אותה בעמדת מפתח בכל הנוגע להמשך יישום מיזם המטרו, קידום הקו הירוק והסגול של הרכבת הקלה, והתמודדות עם אתגרים תפעוליים ומימוניים שעמם מתמודדת החברה.
עו"ד מיה ליקוורניק, שתסיים את תפקידה בימים הקרובים, הובילה את חברת נת"ע לאורך תקופה רבת הישגים, ובהם פתיחתו של הקו האדום של הרכבת הקלה, הקמת מנהלת המטרו ובחירת המנכ"ל הנכנס איתמר בן מאיר.
המינוי טעון אישור של שרת התחבורה מירי רגב והשר דוד אמסלם, לאחר היוועצות עם ועדת המינויים ברשות החברות הממשלתיות.
נת"ע פועלת לקיצור של 10 דקות במשך הנסיעה בקו האדום במהלך החודשים הקרובים
מנכ"ל נת"ע: מספר הנוסעים בקו האדום חצה את רף 125 אלף ביום - שואפים ל-180 אלף
▪  ▪  ▪
בדיון שהתקיים היום בוועדה לביקורת המדינה בכנסת, הציג מנכ"ל נת"ע איתמר בן מאיר את סטטוס התקדמות המיזמים השונים של החברה. בן מאיר עדכן כי מספר הנוסעים בקו האדום חצה את רף 125 אלף ביום, והחברה שואפת להגיע ל-180 אלף נוסעים ביום – יעד הקרוב ליעד המקורי של 230 אלף נוסעים שנקבע בעת תכנון המיזם.
עוד נמסר כי נת"ע פועלת לקיצור של 10 דקות בזמן הנסיעה בקו האדום בשלוש "פעימות" שצפויות להתבצע בחודשים הקרובים. מדובר במהלך שנועד להתמודד עם סוגיות של מהירות הנסיעה, בין השאר עקב אילוצים בצמתים, תיאום רמזורים ומקדמי בטיחות של מערכת האיתות.
סקרי שביעות רצון שנערכו לאחרונה מצביעים על שיעור מרשים של 93% מהנוסעים שמרוצים מחוויית הנסיעה, ו-95% שהיו ממליצים על השימוש ברכבת לחבריהם. לפי מחקר מאוקטובר 2024, כ-57% מהתושבים באזור השירות כבר השתמשו ברכבת לפחות פעם אחת, לעומת 26% בלבד בספטמבר 2023 – עלייה דרמטית המעידה על גידול באמון הציבור.
בן מאיר גם הציג את תוכנית הארכת הקו האדום לראשון לציון, שתוסיף 2.75 ק"מ וארבע תחנות חדשות, כאשר העבודות צפויות להתחיל במהלך 2025. מבחינה תקציבית, עלות הקמת הקו האדום עמדה על 18.8 מיליארד שקלים, מתוכם שולמו עד סוף 2024 כ-18.2 מיליארד. עלות התפעול השנתית של הקו עומדת כיום על כ-430 מיליון שקלים.
יו"ר הוועדה, ח"כ מיקי לוי, סיכם את הדיון באומרו כי "מדובר במיזם בסדר גודל לאומי, ונמשיך לפקח עליו באופן הדוק. יש לבחון את השפעת המלחמה על לוחות הזמנים ולטפל בעלויות שנובעות מהעיכובים בביצוע. זהו אינטרס לאומי מובהק – תחבורתי, כלכלי וחברתי כאחד".
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  07/05/2025   |   עודכן:  08/05/2025
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
יו"ר חדשה לנת"ע: מנכ"ל עיריית בת ים לשעבר תוביל את מיזמי התחבורה
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
רשימות קודמות
עידן יוסף
הרמטכ"ל קרא למפקדי האוגדות והחטיבות להתכונן למבצע "מרכבות גדעון" ולשלב השני בלחימה    הדגיש את הצורך המיידי בגיוס מילואים    "זו המערכה על הרוח, על ההתמדה ועל הנחישות. חמאס - אחראי לסבל ולהרס"
איתמר לוין
אלרון דחה בקשה לצו ביניים שימנע את כינוס הוועדה בראשות לוין עד להכרעה בעתירות נגד הקמתה: חשוב להעניק לציבור כתובת להשמעת תלונותיו על השופטים
עידן יוסף
סירה התהפכה במהלך סיבוב חד והתנגשה בסירה נוספת מול חוף נביעות באילת    צוותי מד"א ואיחוד הצלה העניקו טיפול רפואי ל-12 נפגעים, בהם שניים במצב בינוני    השיטור הימי פינה את הנוסעים לחוף
יצחק דנון
לקוחות אמריקן לייזר טוענים להטעיה ולגבייה פסולה מצד חברות מימון פרטיות    הבקשה הוגשה לבית המשפט המחוזי בתל אביב באמצעות משרד קלעי, רוזן ושות'
יצחק דנון
הבקשה הוגשה לבית המשפט לעניינים מנהליים בתל אביב בטענה לגבייה בלתי חוקית במס רכישה בגין רכיבי מימון בעסקות עם תשלומים נדחים    הקבוצה המיוצגת מוערכת בעשרות אלפי נישומים
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il