מדינת ישראל הגישה (24.07.25) לבית המשפט המחוזי בחיפה, בשבתו כבית משפט לימאות, בקשה להורות על החרמתה לצמיתות של הספינה MADLEEN הנושאת דגל בריטניה, לאחר שלטענתה ניסתה לפרוץ את הסגר הימי שהוטל על רצועת עזה. הספינה עוגנת כיום בנמל אשדוד. על-פי הבקשה, שהוגשה באמצעות עו"ד עינת שטרמן–כהן מפרקליטות מחוז חיפה (אזרחי), מדובר בכלי שיט שהיה חלק מ"משט החירות", שיצא ב-1 ביוני ממעגן אוגוסטה שבאיטליה, ועליו 12 מפליגים ממדינות שונות. לטענת המדינה, מטרת המשט הוגדרה מראש כ"ניסיון מודע ומתוכנן להפר את הסגר הימי שהוטל על עזה", ולפיכך מדובר בהפרה בוטה של המשפט הבין–לאומי המנהגי. ניסיונות סיכול – והשתלטות בלב ים עוד צוין בבקשה כי עוד בטרם יציאת הספינה ננקטו צעדים מדיניים ודיפלומטיים מול מדינות שונות, אך אלו לא צלחו. בהמשך, במהלך ההפלגה, פנה חיל-הים לקפטן הספינה והציע כי תשנה את יעדה לנמל אשדוד – תוך התחייבות להעברת כל סיוע הומניטרי דרך מעברים יבשתיים כפוף לבידוק ביטחוני. הקפטן סירב, והתעלם מקריאות חיל-הים. בליל 8 ביוני, בשעה שלאחר חצות, השתלטו כוחות חיל-הים על הספינה במרחק של כ-90 מייל מהחוף – מחוץ לתחום הסגר, אך במים בין–לאומיים, מקום שבו לדברי המדינה יש סמכות תפיסה במקרה של ניסיון מודע להפר סגר ימי חוקי. הספינה הובלה לנמל אשדוד, שם היא עוגנת מאז. היעדר דרישה להשבה – בסיס להחרמה בפנייתה לבית המשפט טוענת המדינה כי מאז תפיסת הספינה ועד היום, חלפו למעלה מ-45 יום, אך לא התקבלה כל דרישה להשבת הספינה מצד בעליה או מי מטעמם – דבר המחזק לטענתה את הזכות להחרמה. עוד מדגישה המדינה כי מדובר בהפרה ברורה של הסגר הימי שהוטל בינואר 2009 בשל העימות עם החמאס – סגר אשר נבחן בעבר על-ידי ועדות בינלאומיות ונמצא חוקי. לטענת המדינה, כל התנאים שנקבעו בדין הבין–לאומי לסגר ימי חוקי מתקיימים בעניינה של עזה – לרבות מגבלות על כלי שיט במרחב הימי שגודלו 20 מייל – ועל כן תפיסת הספינה והבקשה להחרמה עומדות בדרישות הדין.