קרסו מוטורס פרסמה את תוצאות הרבעון השני והמחצית הראשונה של 2025, עם שורת רווח חזקה במיוחד: הרווח הנקי במחצית הראשונה זינק בכ-77% והגיע לכ-222.2 מיליון שקל, ובעוד שהרווח ברבעון השני קפץ בכ-89.2% לכ-113.7 מיליון שקל. בחברה מייחסים את השיפור לעלייה ברווח מפעולות ולרווחי נגזרים והפרשי שער בהיקף כ-70.2 מיליון שקל ברבעון, לצד התרחבות בפעילויות המימון, השירותים והאחרים.
בהכנסות נרשמה האצה: 4.1 מיליארד שקל במחצית הראשונה, עלייה של כ-43% לעומת התקופה המקבילה; וברבעון השני כ-2.2 מיליארד שקל, זינוק של כ-58% לעומת כ-1.4 מיליארד שקל ברבעון המקביל. בחברה מציינים כי הגידול נבע בעיקר ממכירות רכב חדש, מהתרחבות בפעילויות השירותים והמימון, ומהאיחוד הראשון של מטרו מוטור שנרכשה במרץ.
במכירות הרכב, הקבוצה מכרה ברבעון השני 13,833 רכבים לעומת 6,392 ברבעון המקביל; הנתון כולל 2,228 רכבים מצד מטרו מוטור. נתח השוק של הקבוצה ללא דו-גלגלי עלה לשיא רבעוני של כ-14.6% לעומת כ-13.3% ברבעון הראשון וכ-10.2% אשתקד. לפי איגוד היבואנים, ביולי הגיע נתח השוק של הקבוצה לכ-16% והקבוצה הובילה את מכירות החשמליות והפרימיום עם נתחי שוק של כ-22.6% וכ-23.7% בהתאמה, כש-Xpeng G6 הוא הדגם הנמכר ביותר בשתי הקטגוריות במחצית. בנוסף, צ'רי הובילה ביולי את טבלת המסירות עם קרוב ל-3,000 רכבים ונתח של כ-11.9%.
בפילוח מגזרים ברבעון השני: הכנסות מגזר הרכב זינקו בכ-90% לכ-1.6 מיליארד שקל, והרווח המגזרי יותר מהוכפל לכ-191.2 מיליון שקל. במגזר הליסינג ההכנסות הסתכמו בכ-416.5 מיליון שקל והרווח עמד על כ-67.5 מיליון שקל. במגזר המימון ההכנסות עלו לכ-36.8 מיליון שקל והרווח לכ-36.5 מיליון שקל, ובמגזרי השירותים והאחרים ההכנסות צמחו לכ-135 מיליון שקל והרווח המצרפי לשני המגזרים עלה לכ-34.3 מיליון שקל.
שיעור הרווחיות הגולמית ברבעון השני עמד על כ-16.6% עם רווח גולמי של כ-363.7 מיליון שקל, לעומת כ-18.6% וכ-259.4 מיליון שקל ברבעון המקביל. הרווח מפעולות רגילות עלה לכ-167.7 מיליון שקל. מזומנים ושווי מזומנים הסתכמו ב-30 ביוני בכ-131.7 מיליון שקל, וההון העצמי הגיע לכ-2.2 מיליארד שקל המהווים כ-19.8% מהמאזן.
במחצית הראשונה כולה נמכרו 23,904 רכבים לעומת 13,122 בתקופה המקבילה, כולל 2,228 כלי דו-גלגלי שנמכרו על-ידי מטרו מוטור. הרווח הגולמי במחצית זינק לכ-709.4 מיליון שקל, ושיעורו עמד על כ-17.2% מההכנסות. הרווח מפעולות רגילות טיפס לכ-406.8 מיליון שקל, ובשורה התחתונה כאמור הרווח הנקי הגיע לכ-222.2 מיליון שקל, בין היתר בשל רווחי נגזרים והפרשי שער של כ-49.5 מיליון שקל בתקופה.
בחודש שעבר השלימה קרסו מוטורס בהצלחה הנפקת אג"ח חדשה סדרה ו' בהיקף כ-495 מיליון שקל לאחר ביקושים של כ-742 מיליון שקל בשלב המוסדי; במאי אישררה מעלות את דירוג ilAA- לסדרות האג"ח ואת דירוג ilA+ לקבוצה עם תחזית יציבה; ובמרץ הושלמה רכישת מלוא מניות מטרו מוטור, לאחר הסכם בינואר לרכישת 66.67% תמורת כ-210 מיליון שקל.
מנכ"ל החברה, איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס, ציין שהרבעון השני היה חזק במיוחד במגזר הרכב עם המשך מגמת הגידול בנתח השוק שהגיע לשיא היסטורי של כ-16%. בהמשך לכך, בחודש יולי רשמה הקבוצה ציון דרך משמעותי עם הפיכת המותג צ'רי לנמכר ביותר בישראל עם קרוב ל-3,000 מסירות, זאת בין היתר הודות לטכנולוגיה פורצת הדרך של המותג בקטגוריית הפלג-אין. לצד זאת, נרשם גידול חד בין היתר במכירות ניסאן ו-Xpeng שהינו כיום מותג הפרימיום המוביל בארץ. מגזרי המימון, שירותים ואחרים, המשיכו גם הרבעון לרשום צמיחה דו-ספרתית בהכנסות וברווחים. במגזר הליסינג המשיכה פריסבי ליסינג, השכרה ומכירות יד שנייה לבסס את מעמדה כאחת משתי החברות הגדולות בתחומה.
"במהלך המחצית השלמנו את רכישת מלוא מניות מטרו מוטור, השחקנית המובילה בשוק הדו-גלגלי, דבר הצפוי לתמוך בהעמקת פעילותנו בעולם המוביליטי ולתת בהתאם מעטפת גדולה ומדויקת יותר לצרכן הרכב הישראלי. פעילתנו האינטנסיבית והענפה זוכה לאמון המשקיעים כשלאחרונה השלמנו בהצלחה הנפקת סדרת אג"ח חדשה בהיקף של כחצי מיליארד שקל. כספי ההנפקה יתמכו בהמשך יישום התוכנית האסטרטגית, לחיזוק והרחבת כל זרועות הפעילות של הקבוצה", אמר.