שראייר גרופ פרסמה את דוחותיה לרבעון השני ולמחצית הראשונה של 2025. עיקר התמונה: זינוק בהכנסות - אך מעבר להפסד. החברה רשמה ברבעון השני הפסד נקי של כ-10.4 מיליון דולר ובמחצית הראשונה הפסד נקי של כ-17.2 מיליון דולר, לעומת רווחים בתקופות המקבילות אשתקד. במקביל, ההכנסות קפצו: במחצית הראשונה לכ-273 מיליון דולר - עלייה של כ-120 מיליון דולר לעומת מחצית 2024 - וברבעון השני לכ-137 מיליון דולר, עלייה של כ-48 מיליון דולר לעומת הרבעון המקביל. הזינוק מיוחס לגידול בביקושים, להרחבת הפעילות ולתוספת מטוסים בצי הבת ישראייר תעופה.
החברה מייחסת את המעבר להפסדים ברבעון השני ובמחצית הראשונה של השנה להשבתת התעופה האזרחית ולסגירת המרחב האווירי בימי מבצע "עם כלביא" באמצע יוני, שגררו ביטולים, העתקת פעילות לחו"ל והפסקה מלאה של קו הפנים - נזק ישיר ועקיף שמוערך בכ-7.5 מיליון דולר. במקביל, היא מציינת כי חברות זרות חידשו פעילות לסירוגין, וכי העדפת נוסעים ישראלים לחברות ישראליות שינתה את תמהיל השוק תוך אי־ודאות מתמשכת.
לצד האתגרים, החברה מציינת נתוני פעילות חזקים: ישראייר תעופה הפעילה בחציון הראשון 14 מטוסים (לעומת 7 אשתקד), הגדילה את היצע הטיסות והציגה עלייה בנתח השוק בתחום התעופה לכ-10.69% בחציון (מול כ-7.98% אשתקד). ביולי - לאחר תקופת הדוח - נרשם גידול נוסף לנתח של כ-13.69% וכ-229 אלף נוסעים (לעומת כ-165 אלף ביולי אשתקד). כדי לענות לביקושים, החל מ-16 ביולי הוגדל משמעותית צי המטוסים הצרים בחכירה רטובה לעד 10 מטוסים, עם תכנון להפחיתם בהדרגה מאוקטובר.
על אף ביטולי טיסות של כ-70 אלף נוסעים בשל מבצע עם כלביא רשמה ישראייר גידול של כ-46% במספר הנוסעים ברבעון השני לכ-440 אלף נוסעים.
במחצית הראשונה נמכרו מוצרים נלווים בהיקף של כ-22.1 מיליון דולר וברבעון השני בכ-13.3 מיליון דולר - כ-53 עד 57 דולר לנוסע, עם עדכון מחירים מיוני. החברה מתכננת הכנסות שנתיות ממוצרים נלווים בהיקף של כ-58 מיליון דולר, המשקפות צמיחה של כ-56% לעומת 2024, בכפוף להמשך הביקושים והזמינות התפעולית.
בצד ההוצאות, החברה מדווחת כי מחירי הדס"ל ירדו בכ-15% במחצית וכ-11% ברבעון לעומת התקופות המקבילות, אך הוצאות הדלק עלו כתוצאה מהיקף פעילות רחב יותר. גידור הדס"ל הניב רווח נטו של כ-0.5 מיליון דולר בתקופת הדוח. מאידך, ירידת הדולר מול השקל במחצית וברבעון השפיעה על הוצאות המימון באמצעות שערוך מרכיבי ההמרה של אגרות החוב והתחייבויות נוספות.