בכנס משקיעים שקייהמ טסלה (09.25) הציג אילון מאסק את החזון החדשני של החברה: צי מוניות אוטונומיות - ה-Robotaxi - שיתבסס על טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית המלאה (Full Self-Driving). מאסק הדגיש כי השירות צפוי לשנות מן היסוד את ענף התחבורה הציבורית והפרטית, באמצעות הפעלת מכוניות חשמליות ללא נהג, בהזמנה באמצעות אפליקציה ייעודית. מאסק תיאר את המודל ככזה המשלב את היתרונות של שתי פלטפורמות קיימות: Uber ו-Airbnb. בדומה ל-Uber, המשתמשים יוכלו להזמין נסיעה בכל עת ומכל מקום; בדומה ל-Airbnb, בעלי רכבי טסלה פרטיים יוכלו להעמיד את רכבם לרשות הצי האוטונומי בזמנים שבהם אינם עושים בו שימוש. בכך יוכל כל בעל רכב להפוך ליזם קטן ולייצר מקור הכנסה נוסף, מבלי להיות מעורב באופן פעיל בהפעלת השירות. על-פי הערכות שוק, יישום מלא של המערכת מחייב את טסלה לקבל אישורים רגולטוריים במדינות רבות, לרבות בארה"ב, באירופה ובאסיה. מבקרי התוכנית מציינים כי החברה עדיין רחוקה מלהשיג רישוי מלא לנהיגה אוטונומית בדרכים ציבוריות. עם זאת, מאסק חוזר ומבטיח כי הטכנולוגיה מוכנה, וכי מדובר בפריצת דרך שתעניק לטסלה יתרון אסטרטגי אדיר בשוק התחבורה. ה-Robotaxi, אם יופעל בהיקפים רחבים, עשוי לערער את מודל הפעילות של חברות מוניות ותחבורה פרטית קיימות, וליצור תחרות חדשה בשוק שנשלט כיום בידי ענקיות כמו Uber ו-Lyft. במקביל, המודל מעלה שאלות כלכליות, משפטיות וביטחוניות - כולל אחריות במקרה של תאונות, מודלים של ביטוח, ושאלת מעמדו של בעל הרכב המשתתף בצי. בסיכומו של דבר, החזון של מאסק מתמקד לא רק בהפיכת המכונית למוצר חשמלי אטרקטיבי, אלא במיצוב טסלה כפלטפורמת שירותים טכנולוגית רחבת היקף, המייצרת ערך מתמשך הן לבעלי הרכב והן לחברה עצמה.