בית המשפט העליון בהולנד ביטל (03.10.25) את החלטת בית המשפט לערעורים, שאסרה על ייצוא חלקי חילוף למטוסי F-35 לישראל. עם זאת, העליון הורה לשר ההולנדי לסחר חוץ לבצע בחינה מחודשת של רישיון הייצוא תוך שישה שבועות, כדי לוודא שהייצוא אינו כרוך בסיכון ברור להפרות חמורות של המשפט ההומניטרי הבינלאומי.
העתירה הוגשה על-ידי Oxfam Novib וארגוני סיוע נוספים, שטענו כי ישראל משתמשת במטוסי הקרב - אשר מתוחזקים באמצעות חלקים המיוצאים מהולנד - כדי "לטבוח באוכלוסייה האזרחית ברצועת עזה". בית המשפט המחוזי דחה את העתירה, אך בפברואר 2024 קיבל בית המשפט לערעורים את טענות הארגונים והורה לממשלה להפסיק את הייצוא.
העליון: הסמכות להכריע - בידי השר, לא בידי בית המשפט
לפי פסק הדין של העליון, בית המשפט לערעורים חרג מסמכותו כאשר קבע כי קיים סיכון ברור להפרות חמורות. העליון הבהיר כי הסמכות להעריך את הסיכון מצויה בידי השר הממונה, ולא בידי הרשות השיפוטית. לכן, ההחלטה על הפסקת הייצוא בוטלה, אך השר נדרש לבחון מחדש את הרישיון בהתאם לקריטריונים הקבועים באמנת הסחר בנשק, בתקנות
האיחוד האירופי ובצו הציוד האסטרטגי.
העליון הדגיש כי אם בבחינה המחודשת ייקבע כי קיים סיכון ברור לכך שהחלקים יובילו להפרות חמורות של המשפט ההומניטרי, השר לא יוכל לאשר את המשך השימוש ברישיון.