ועדת הכספים קיימה (5.11.25) דיון בשאלת הארכת הנחת מס הקנייה על רכבים חשמליים, הצפויה לפוג בסוף השנה. כיום עומד המס על 45%, וללא הארכה יזנק ל־83%. במשרד האוצר הזהירו כי המשך ההנחה מחייב מקור תקציבי חלופי, בין היתר בשל אי־קידום מס הנסועה שאמור לשקף את עלויות הגודש והתאונות. ביקורת חריפה על היעדר מדיניות יו"ר הוועדה, ח"כ חנוך מילביצקי (הליכוד), פתח את הדיון בביקורת חריפה על הממשלה: "הציבור לא יודע אם המס יעלה או ירד, אין שום ודאות, וזו שנה שנייה ברציפות שבה אתם נזכרים ברגע האחרון. מי שקונה רכב חשמלי איננו חלש. אם המדינה מוציאה מאות מיליונים - שידע הציבור לאן זה הולך". לדבריו, אין הוכחה שיותר מ־50% מההנחה מגולגלת לצרכן, והיעדר נתונים ברורים מעלה חשש שההטבה משרתת בעיקר את היבואנים. חברי הכנסת מהקואליציה ומהאופוזיציה כאחד הצטרפו לביקורת על היעדר תוכנית ארוכת טווח בתחום הרכב החשמלי. חלקם טענו כי הממשלה גורמת לאי־ודאות חריפה גם בענף הייבוא וגם בציי הרכב. האוצר: המס תלוי במקור תקציבי נציגי משרד האוצר הודו כי בשנת 2025 נרשמה ירידה חדה באחוזי החדירה של רכבים חשמליים - מ־24% בשנת 2024 ל־16.7% בלבד השנה. הם קשרו זאת לשינויי מדיניות המס ולהקדמת רכישות לקראת סיום ההטבה. במשרד הסבירו כי מס הנסועה אמור לשקף את העלויות החיצוניות של השימוש ברכב - גודש, זיהום ותאונות - אך בהיעדרו, הארכת ההנחה במס הקנייה מחייבת מקור תקציבי חלופי. לדבריהם, שר האוצר יניח בשבוע הבא על שולחנו מתווה חדש הכולל חלופות מימון, שיוצגו גם בפני ועדת הכספים. עמדת היבואנים וטסלה נציגי טסלה טענו כי ההטבה מגולגלת במלואה לצרכן וכי כל שינוי במס מתבטא ישירות במחיר. לטענתם, הדרך להוזלה משמעותית של הרכבים היא במדיניות מס ארוכת טווח ויציבה. עוד הוסיפו כי ההוזלה במחיר הרכב החדש משפיעה בהכרח גם על שוק היד השנייה. דרישה לשקיפות מלאה בנתונים חברי הוועדה דרשו ממשרדי הממשלה והיבואנים להגיש נתונים ברורים על עלות הרכב ליבואן, אחוזי הרווח והשפעת המס בפועל על המחיר לצרכן. "אנחנו רוצים לוודא שלפחות 60%-70% מההנחה אכן מגיעים לציבור", הדגיש יו"ר הוועדה. קריאה לשימור ההקלות איתן פרנס, יו"ר איגוד חברות אנרגיה ירוקה לישראל, קרא לשמר את ההקלות במיסוי הרכב החשמלי כדי לאפשר גם לציבור הרחב ליהנות מהוזלה: "אם רוצים מעבר אמיתי לחשמל - זה חייב להיות רכב נגיש לכל כיס, לא רק לרכבי יוקרה". מילביצקי סיכם את הדיון בבקשה מנציגי האוצר להציג בתוך שבועיים נתונים ומסקנות מפורטות, שיכללו את השפעת המס על הצרכן ואת המלצות המשרד לשר האוצר לקראת קבלת החלטה.