ראש עיריית באר שבע רוביק דנילוביץ' בירך: "מדובר בהחלטה היסטורית. סוף-סוף החלטה שחקוקה - בעיר באר שבע תהיה רכבת קלה. יחד עם הקמת בית החולים 'שיבא נגב' וההשקעה בסורוקה, אנחנו עושים צעד משמעותי להפיכת באר שבע לעיר מטרופולין של חדשנות, תעסוקה וצמיחה".
עיקרי ההחלטה
בהובלת ראש הממשלה נתניהו ושר האוצר
בצלאל סמוטריץ', ובהשתתפות משרדי הממשלה השונים, התוכנית כוללת השקעה כוללת של יותר ממיליארד שקלים בתחומים אלה:
- צמיחה כלכלית: 200 מיליון ש"ח לפיתוח האקו־סיסטם שבין האקדמיה, התעשיה והצבא, כולל מרכז מו"פ דואלי יישומי בשיתוף מפא"ת, קידום תחומי הסייבר והחדשנות, תעסוקה ותיירות.
- תחבורה: תכנון והקמה של רכבת קלה בבאר שבע וחיבור תוואי לבית החולים החדש, לצד השקעה בתשתיות תחבורה מתקדמות.
- איכות חיים וביטחון אישי: כ־500 מיליון ש"ח להקמת תחנת משטרה חדשה, הרחבת המשל"ט הדרומי, שיפור שירותי הבריאות, תרבות, ספורט והתחדשות עירונית.
- חינוך והון אנושי: 120 מיליון ש"ח לפיתוח מערכת החינוך וההשכלה הגבוהה, בדגש על מקצועות טכנולוגיים והקמת מרכז למקצועות STEM.
משרד הבינוי והשיכון יקדם מהלך מקיף להתחדשות עירונית בבאר שבע, הכולל השקעה של כ־248 מיליון שקלים בשנים 2026–2029. ההשקעה תתמקד בשיקום השכונות הוותיקות, בתכנון ובהקמת מוסדות ציבור חדשים ובחיזוק המרקם העירוני הקיים. בין הצעדים: 135 מיליון ש"ח להתחדשות במתחמים חסרי כדאיות כלכלית, 70 מיליון ש"ח למוסדות ציבור רבי־תכליתיים, ו־34 מיליון ש"ח למבני ציבור חדשים.
שר הבינוי והשיכון
חיים כץ אמר כי המהלך "ישפר את איכות החיים ויחזק את באר שבע כמטרופולין אזורי". מנכ"ל המשרד יהודה מורגנשטרן הוסיף כי מדובר ב"תוכנית המשקפת שילוב נכון בין פיתוח פיזי, חברתי ותכנוני – ובשורה אמיתית לתושבי הדרום".
השקעות סביבתיות
המשרד להגנת הסביבה הודיע על השקעה של 62 מיליון שקלים במסגרת "מהפכת הפסולת בדרום". החלטת הממשלה מבטאת מעבר מהטמנת פסולת לטיפול מתקדם ולהשבת אנרגיה. במשרד אומרים כי זהו מהלך שיחזק את הכלכלה המקומית ויקדם את ישראל לכלכלה מעגלית נקייה ובריאה יותר.
התקציב כולל:
- 54 מיליון ש"ח לתמיכה בעיריית באר שבע בהיערכות למעבר מהטמנת פסולת לטיפול מתקדם.
- 5 מיליון ש"ח להקמת מרכז "מיחדוש" לטיפול בגרוטאות ופסולת גושית.
- 3 מיליון ש"ח לתוכנית "עמיתי קיימות וחדשנות" לשילוב בוגרי תארים מתקדמים בגופים ציבוריים ועסקיים באזור.
מהפכת התחבורה
במקביל, אושרה יוזמת
משרד התחבורה הכוללת רכבת מהירה לבאר שבע, מערכת רכבת קלה (LRT) בתוך העיר, תכנון והקמת מחלפים חדשים - ובהם מחלף חטיבת הנגב, מחלפי כביש 40 ו־25, ושדרוג רחוב בנ"צ כרמל.
השרה
מירי רגב אמרה: "זהו יום של בשורה לבאר שבע ולנגב כולו. הממשלה אישרה מהלך שיעצב מחדש את פני התחבורה בדרום. רכבת מהירה, רכבת קלה, מחלפים וצירים חדשים - הנגב במרכז". מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "ההשקעות שאושרו יבטיחו קישוריות למוקדי תעסוקה ולקריית התקשוב, ויתמכו בגידול האוכלוסייה".
שר האוצר
בצלאל סמוטריץ' ציין: "אנחנו ממשיכים לממש חזון של פיתוח הנגב לא בסיסמאות אלא בתקציבים ובמעשים. תודה לראש הממשלה ולראש העיר דנילוביץ' - שותף אמיתי. נמשיך לדאוג לחיזוק הכלכלה, לשיפור התעסוקה ולתחושת הגאווה של תושבי הדרום".
דנילוביץ' סיכם: "הנגב בתקופה גורלית לעתידו ולעתיד המדינה. אם נתגייס יחד נהפוך את באר שבע והנגב לחלום הישראלי החדש. כעת מתחילה העבודה הקשה - לממש את ההחלטה וליישם אותה בשטח".