חברת התעופה אל-על פרסמה את דוחותיה הכספיים לרבעון השלישי של שנת 2025, אשר התאפיין בביקושים גבוהים לטיסות, מגבלות בהיצע המושבים בנתב"ג, והחזרה הדרגתית לפעילות מלאה לאחר סגירת המרחב האווירי בעקבות מבצע "עם כלביא". החברה רשמה רווח נקי של כ-202.6 מיליון דולר, עלייה של כ-15.2 מיליון דולר לעומת הרבעון המקביל אשתקד.

ביקושים גבוהים והיצע מוגבל - השילוב המנצח

הרבעון השלישי, אשר החל מיד לאחר חזרת הפעילות, התאפיין בביקוש עונתי גבוה בשל הקיץ והחגים, לצד פעילות מצומצמת של חברות זרות בנתב"ג. כתוצאה מכך, שיעור התפוסה בטיסות אל-על הגיע ל-95.3% - עלייה של 1.5% לעומת הרבעון המקביל. גם מדד ההכנסה למושב ק"מ (RASK) עלה ב-4.2%.

הכנסות ורווחים: מגמת שיפור ברורה

הכנסות החברה ברבעון הסתכמו בכ-1.074 מיליארד דולר - גידול של 7% לעומת הרבעון המקביל. הרווח לפני מס עלה ל-265 מיליון דולר, והרווח הנקי כאמור הסתכם ב-202.6 מיליון דולר. העלייה ברווחים נובעת בעיקר משיפור בסעיף המימון, ירידה בנטל החוב, והכנסות ריבית גבוהות כתוצאה מעלייה ביתרות הנזילות. למרות העלייה בהכנסות, הרווח התפעולי התזרימי (EBITDAR) היה מעט נמוך מהרבעון המקביל, בשל ירידה בהכנסות ממטענים, התחזקות השקל מול הדולר (השפעה של כ-30 מיליון דולר), והפרשות בגין תביעות משפטיות (כ-12 מיליון דולר).

הצפי לרבעון הרביעי: ביקושים גבוהים - אך מתונים יותר

החברות הזרות החלו לחזור לפעילות סדירה בנתב"ג, אך בהיקף נמוך יחסית. אל-על מעריכה כי גם ברבעון הרביעי תמשיך מגמת הביקושים הגבוהים, אם כי בעוצמה מופחתת לעומת הרבעון המקביל אשתקד.

המשך פיתוח כושר הייצור והרחבת הצי

אל-על ממשיכה להרחיב את צי המטוסים שלה, כולל קליטת מטוס בואינג 787 נוסף והשמשת מטוס מדגם 777. החברה גם מגייסת ומכשירה צוותי אוויר וקרקע כחלק מהתוכנית האסטרטגית שלה. היצע המושבים ברבעון עלה ב-3.3% לעומת הרבעון המקביל, למרות מספר ימי עבודה נמוך יותר בשל עיתוי החגים.