ביום שישי (14.11.25) פרסם ממשל טראמפ הודעה על ביטול ההנחיה מתקופת ביידן, לפיצוי נוסעים על עיכובי טיסות. ההנחיה הוצעה לראשונה בשנת 2024 על-ידי שר התחבורה דאז, פיט בוטיג'ג. לפי ההצעה, חברות התעופה היו מחויבות לשלם לנוסעים בין 200 ל-300 דולר על עיכוב של לפחות שלוש שעות, ועד 775 דולר על עיכוב של תשע שעות ומעלה. הפיצוי היה חל רק אם העיכוב נגרם בשל בעיות הנמצאות בשליטת החברה, כמו תקלה מכנית במטוס או בעיות במערכת ההזמנות. במשרד התחבורה טענו כי חברות התעופה כבר מעניקות פיצוי לנוסעים במקרים רבים, לרוב ביוזמת הנוסעים ובאופן פרטני, ולכן אין צורך בתקנות חדשות. "המשרד אינו משוכנע שמשטר רגולטורי חדש הכולל דרישות פיצוי לנוסעים יביא לשיפור משמעותי בביצועי הטיסות", נמסר בהודעת המשרד. בוטיג'ג טען בעבר כי ההצעה נועדה לייצר סטנדרט ברור ולמנוע "כאב ראש ומיקוח" מצד הנוסעים. לדבריו, התקנה הייתה אמורה להבטיח שקיפות והגנה על הצרכן. הביטול הנוכחי מצטרף לשורה של צעדים בהם ממשל טראמפ ביטל או שקל לבטל חוקים שנועדו להגן על הצרכן בשנה האחרונה.