תעלת סואץ, אחד מנתיבי השיט המרכזיים בעולם, חוזרת לפעילות מדורגת לאחר תקופה ארוכה של שיבושים שנגרמו עקב מתיחות ביטחונית באזור. החל מדצמבר 2025 החלו אוניות ענק לשוב ולחצות את התעלה, במהלך שמבוצע בזהירות ובפיקוח הדוק מצד רשות התעלה.
חברות מובילות כמו Maersk ו‑CMA CGM כבר החלו להפעיל קווים ראשוניים, והחזרת השירותים הסדירים צפויה להתרחב בחודשים הקרובים.
הפסקת האש באוקטובר 2025 והירידה במתקפות על כלי שיט אפשרו את תחילת תהליך השיקום. עם זאת, פרמיות הביטוח עדיין גבוהות, והחברות נוקטות בגישה זהירה. נפחי התנועה עולים בהדרגה, אך רחוקים מהיקפי השיא שלפני המשבר. באוקטובר נרשמה עלייה של כ‑8.6% בנפחי מטען בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד - סימן עידוד לתנועה בצינור.
חברת הספנות Maersk הייתה הראשונה להחזיר אוניות לתעלה, עם מעבר מבוקר של Maersk Sebarok. CMA CGM הודיעה כי קו INDAMEX יחזור לפעילות בינואר 2026, מהלך שיקצר את זמן ההפלגה בין הודו לארה"ב ב‑10-14 ימים לעומת המסלול סביב אפריקה. חברות נוספות כמו MSC ו‑Hapag‑Lloyd עדיין ממתינות ליציבות ביטחונית מלאה לפני חזרה מלאה.
במהלך 2025 הושלמו פרויקטים להרחבה והעמקה של מקטעים בתעלה, כולל יצירת נתיב כפול באורך 10 ק"מ, לצד שדרוג מערכות ניווט ורכישת צי עזר חדש. צעדים אלה נועדו להבטיח מעבר בטוח ולהגדיל את קיבולת התעלה ב‑20-25%.
החזרה לפעילות מלאה צפויה רק במחצית השנייה של 2026, אך המגמה הנוכחית מצביעה על התאוששות הדרגתית שתשפיע לטובה על שרשרת האספקה העולמית.