התגובה הלקונית מגיעה ברקע הודעה רשמית שפרסמה לשכת שר הביטחון, לפיה השר ישראל כ"ץ מינה את מנכ"ל משרד הביטחון, אמיר ברעם, לראש צוות היישום לסגירת תחנת גלי צה"ל. בהודעה נמסר מידע עמום לגבי גלגלצ: "צוות היישום יעסוק בכלל ההיבטים הנוגעים לסיום פעילותה של התחנה וכן לבחינת אופן המשך פעילותה של תחנת גלגלצ, תוך שמירת צביונה ואופיה". אלא שבהודעה זו אין כל אזכור להעברה לרלב"ד, אין התייחסות להצעת שרת התחבורה, ואין לוח זמנים או כיוון ברור באשר לעתיד גלגלצ. גלגלצ וגלי צה"ל - מערכת חופפת בחלקה על-פי הנתונים שהציגה הוועדה המייעצת לשר הביטחון, ונתמכו בנתוני דוברות גלי צה"ל, גלגלצ אינה גוף נפרד במובן התפעולי. התחנה פועלת כחלק ממערך משולב עם גלי צה"ל, תוך שיתוף נרחב של כוח אדם, תשתיות, מערכות שידור ומעטפת ניהולית. בגלגלצ משרתים כיום כ־30 חיילים, חלקם מתנדבים, לצד כ־9 אזרחים עובדי צה"ל וכן כ־15 יועצים שבימים אלה קיבלו הודעה על כוונה לסיום ההתקשרות עימם, שחלקם משדרים גם בגלי צה"ל. בנוסף, קיימת חפיפה נרחבת בכוח האדם הטכני, במערך השידור, במערכות ההפקה ובניהול התחנות. מספר אנשי המילואים המשתלבים בפעילות משתנה ואינו קבוע. לפי נתוני משרד הביטחון, כלל מערך תחנות גלי צה"ל - כולל גלגלצ - מונה כ־366 עובדים, חיילים ונותני שירותים, ופועל מתקציב של כ־52 מיליון שקלים בשנה, שחלק ניכר ממנו ממומן מהכנסות עצמאיות. תחנה מוזיקלית - עם משקל ציבורי רחב על-פי נתוני ההאזנה שנבחנו בוועדות המקצועיות, גלגלצ היא תחנת הרדיו המואזנת בישראל, עם חשיפה של כרבע מהציבור, אולם אין מידע באשר לשיעור החיילים המאזינים לשידוריה. התחנה הוקמה מלכתחילה כתחנת מוזיקה, בין היתר גם במטרה לשדר מסרים של בטיחות בדרכים, אך לאורך השנים הפכה לחלק בלתי נפרד ממערך השידור הצבאי. היא נמצאת גלגלצ וגלי צה"ל מהוות כיום יחידה תפקודית אחת, וכל שינוי במעמדה של אחת מהן משליך בהכרח גם על האחרת. עובדי צה"ל שזמנם מתחלק היום בין שתי התחנות יוכלו להתפנות באופן מלא לעבודה בגלגלצ. הפער בין הצהרת שרת התחבורה לבין המציאות המנהלית בולט: מצד אחד - הצהרה פומבית על העברת גלגלצ לרלב"ד. מצד שני - רשות שלא עודכנה, משרד ביטחון שמתחמק מתשובה, וצוות יישום שמטפל רק בסגירת גלי צה"ל. במצב הנוכחי, לא קיימת החלטת ממשלה על העברת גלגלצ, לא הוגשה פנייה רשמית, ולא נפתח הליך מקצועי לבחינת המהלך - חרף האופן שבו הוצג לציבור.