חברת ארקיע, שהכריזה בדצמבר האחרון על חידוש הקו הישיר למינסק, נאלצה להשעות את פעילותה ליעד בעקבות התפתחויות גיאופוליטיות באזור. חברות ביטוח אירופיות הודיעו על ביטול הכיסוי הביטוחי לטיסות לבלארוס, מה שיצר מחסום תפעולי מוחלט עבור החברה הישראלית, למרות מוכנותה הטכנית לביצוע הטיסות.
הדרישה: השוואת תנאים לקו מוסקבה
בפנייה רשמית ודחופה שהפנה מנכ"ל ארקיע,
עוז ברלוביץ', למשרדי האוצר והחוץ, הוא דורש כי המדינה תעניק רשת ביטחון ושיפוי ביטוחי לטיסות לבלארוס, זאת בדומה למודל הנהוג כיום בקו לרוסיה. דרישה זו נשענת ראשית לכל על הצורך בתיקון אפליה רגולטורית, שכן בעוד שהמדינה אישרה את חזרת פעילותה של חברת 'Belavia' הבלארוסית לישראל, החברות הישראליות נותרו ללא הגנה ביטוחית המאפשרת תחרות הוגנת ורציפות אווירית.
בנוסף לכך, מדגיש ברלוביץ' את האינטרס הלאומי המובהק בחיזוק הקשר עם הקהילה היהודית בבלארוס, שהיא המדינה השנייה בגודלה מבין מדינות בריה"ב לשעבר. לאור זאת, הוא קורא לממשלה לנהוג בעקביות ולהחיל את המדיניות הקיימת כלפי יעדים בעלי רגישות גיאופוליטית דומה, ובכך להסיר את החסם המונע את הפעלת הקו למינסק.
עוז ברלוביץ' הבהיר כי השעיית הקו אינה נובעת משיקולים מסחריים אלא מהיעדר גיבוי מדינתי: "כאשר מדינת ישראל מעניקה שיפוי לטיסות למוסקבה, מצופה ממנה להחיל את אותה מדיניות גם על בלארוס. רציפות אווירית ואינטרס ציבורי מחייבים כללים אחידים ושקופים. המדינה נדרשת לקבל החלטה בנושא ללא דיחוי כדי לאפשר חיבור מחודש עם הקהילה היהודית הגדולה במדינה".
חשיבות הקו למינסק
בשנתיים האחרונות כמעט שלא התקיימו טיסות מסחריות בקו זה, וחידוש הפעילות נועד לתת מענה לצורך אקוטי של אלפי ישראלים בעלי זיקה למדינה. נכון לרגע זה, טרם התקבלה התייחסות רשמית ממשרדי הממשלה לפניית החברה.