חברת התעופה Etihad Airways ממשיכה לשבור שיאים ומדווחת על התוצאות הכספיות הטובות בתולדותיה לשנת 2025. החברה רשמה רווח נקי של 2.565 מיליארד דירהם (כ-698 מיליון דולר), נתון המאשר סופית כי המוביל מאבו דאבי עלה על מסלול של רווחיות בת-קיימא וצמיחה אגרסיבית אך מבוקרת.

מהפך כלכלי: מהפסדי עתק לרווחי שיא

כדי להבין את גודל ההישג, יש להביט לאחור: בשנת 2019, טרום משבר הקורונה, רשמה החברה הפסד נקי של כ-870 מיליון דולר. מנקודת המפנה בשנת 2022 - אז השלימה החברה את הרה-ארגון האסטרטגי, מציגה איתיחאד שנה רביעית ברציפות של רווחיות: 2022: רווח נקי של 25 מיליון דולר. 2023: רווח נקי של 143 מיליון דולר. 2024: רווח נקי של 476 מיליון דולר. 2025: שיא של 698 מיליון דולר. כמו-כן רשמה נתונים תפעוליים בולטים בשנת 2025): הכנסות: 8.4 מיליארד דולר. מספר נוסעים: 22.4 מיליון (עלייה מ-18.5 מיליון ב-2024). צי מטוסים: צמח ל-127 מטוסים (לעומת 98 בשנה הקודמת). יעדים: הרשת התרחבה ל-110 יעדים ברחבי העולם.

התרחבות גלובלית ויעדים חדשים

הצמיחה המרשימה נתמכה בצירוף מטוסים חדישים מדגמי בואינג 787, איירבוס A350, וה-A321LR החדשים. במהלך השנה החולפת השיקה איתיחאד קווים ליעדים אסטרטגיים ובהם: פראג, ורשה, הונג קונג, אטלנטה, האנוי ואדיס אבבה. כמו-כן, הגבירה החברה את נוכחותה במילאנו עם שלוש טיסות יומיות.

הפנים לעתיד: צי של 200 מטוסים

איתיחאד לא מסתפקת בתוצאות הנוכחיות. החברה עדכנה את האסטרטגיה שלה ("Vision 2030") במטרה להגיע לצי של 200 מטוסים ולהטיס 37 מיליון נוסעים בשנה עד סוף העשור. לצורך כך, החברה ביצעה הזמנות ענק למטוסי איירבוס A330-900, A350 נוספים ובואינג 787-10. אנטונואלדו נבס, מנכ"ל איתיחאד: "זוהי שנה מכוננת עבורנו. התוצאות הללו מוכיחות שאנו צומחים בצורה חכמה, מחזקים את החוסן הפיננסי שלנו וממשיכים לספק חוויה איכותית לאורחים שלנו. עם מצב פיננסי חזק וצי גדל, אנו בעמדה מצוינת להמשיך את המומנטום הזה".