המלחמה בין ארצות הברית וישראל לבין אירן (יום ה', 12.03.26) הובילה לשיתוק כמעט מוחלט של תנועת המכליות במצר הורמוז. לאחר 12 ימי לחימה שבהם הותקפו 16 כלי שיט, הכריזו חברות הספנות על האזור כבלתי עביר. הניתוק של עורק האנרגיה המרכזי בעולם, שדרכו עוברים כ-20 מיליון חביות נפט ביום, יצר לחץ חסר תקדים על נתיבי האספקה החלופיים במזרח התיכון.
ערב הסעודית ומדינות המפרץ החלו במבצע לוגיסטי להסטת זרם הנפט מהמפרץ הפרסי אל ים סוף. מכליות ענק נוהרות בימים האחרונים לנמל ינבוע בחוף המערבי של סעודיה, המשמש נקודת יציאה עוקפת לאיום האירני. המהלך נועד להבטיח את המשכיות האספקה לשווקים באירופה ובאסיה, תוך שימוש בצינור הנפט "מזרח-מערב" שחוצה את הממלכה ומאפשר הובלת 7 מיליון חביות ביום.
משבר אנרגיה ואינפלציה עולמית
השיבושים בשרשרת האספקה הזניקו את מחירי הנפט מסוג ברנט אל מעבר לרף 100 הדולרים לחבית, תוך חשש כבד לזינוק במחירי המזון בעולם. אירן, תחת הנהגתו של מוג'טבא חמינאי, הצהירה כי לא תאפשר לליטר נפט אחד לצאת מהאזור כל עוד נמשכות התקיפות נגדה. בתגובה, ארצות הברית ובעלות בריתה שחררו 400 מיליון חביות ממאגרי החירום בניסיון לייצב את השווקים.
היכולת של המערב למנוע קריסה כלכלית תלויה כעת ביכולת ההגנה על נתיבי השיירות בים סוף וביעילותן של מערכות הצינורות היבשתיות. המצב בשטח מעיד על שינוי ארכיטקטוני במפת הסחר, כאשר ים סוף הופך מציר משני למוקד אסטרטגי קריטי עבור כלכלת העולם.