מארגני 'יום אופניים לעבודה' בסן-פרנסיסקו ציפו במאי 2006 ליותר משתתפים, בעיקר בגלל שמחיר ליטר דלק המשיך לעמוד אז על למעלה מ-3 דולר. לשם כך גייסו את גאווין ניוסום, ראש העירייה, שהואיל לדווש על אופניים אל בניין העירייה, אבל לבסוף רק 100 אלף איש שיתפו פעולה. מדובר באירוע שנתי הנערך מאז 1956 בארצות-הברית וקנדה, לקידום האופניים כאופציה לנסיעות עבודה. הוא חלק מ'שבוע אופניים לעבודה', שהוא חלק מ'חודש האופניים הלאומי' במהלכו קבוצות אופניים יוזמות אירועים בנושא, ומחלקות טיפים ומידע לרוכבים חדשים.

בדצמבר 2002 איים איגוד עובדי התעבורה, המייצג את 34,000 עובדי הרכבת התחתית והאוטובוסים בניו-יורק, בשביתה שהייתה עלולה 'לתקוע' 7 מיליון נוסעים. ראש העירייה מייקל בלומברג, הנוהג לנסוע ברכבת התחתית לעבודתו, שלף בתגובה 500 דולר מכיסו ורכש אופניים בהם הבטיח להשתמש אם וכאשר תפרוץ השביתה. "אף אחד לא הולך לסגור את ניו-יורק", קבע, וקרא לתושבים למצוא אמצעי תחבורה חלופיים לתקופת השביתה.

לפני שנבחרה לראש עיריית וולינגטון, בירת ניו-זילנד, הייתה סליה וייד-בראון פעילה בתחום אקולוגי מהפחות נפוצים: הולכי-רגל. במשך שנים רבות, נוכחה וייד-בראון כי בדיונים על בטיחות בדרכים השתתפו כולם מלבד סקטור אחד – הולכי-הרגל והמטיילים. לפיכך, הקימה את ארגון 'רחובות חיים בניו-זילנד', להחייאת הרחובות לשימושים נוספים, מעבר למכוניות. אלא שכשוייד-בראון נכנסה לתפקידה הנוכחי, זמנה הפנוי הצטמצם והאופניים החליפו את ההליכה. לפחות עד תום כהונתה, באוקטובר 2013.