X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   יומני בלוגרים
גשר המרינה באילת על שם משה קול [צילום: אלי אלון]
נא להכיר - גשר משה קול באילת
הגשר הפך מזה כבר למעין סמל תיירותי באילת - חלק בלתי נפרד מהנוף האורבני של עיר הקייט הדרומית
אחד מסמליה התיירותיים של אילת הוא "גשר המרינה" הממוקם מעל המרינה של אילת ב"חוף הצפוני" ומאפשר מעבר הולכי רגל מטיילת "בית הגשר" לטיילת הילטון מלכת שבא. הגשר הוא "גשר מתרומם" ונפתח מספר פעמים ביום למעבר ספינות גבוהות העוגנות במרינה.
הגשר ממוקם בלב אזור התיירות בטיילת בחוף הצפוני של אילת בו מרוכזים מרבית בתי המלון בעיר אילת ודומה כי אין מבקר או תייר בעיר שלא פסע-עבר על גשר זה. הגשר הפך מזה כבר למעין סמל תיירותי באילת - חלק בלתי נפרד מהנוף האורבני של עיר הקייט הדרומית.
מ"הגשרים הנפתחים" הראשונים
ביררתי קצת היסטוריה על תולדות גשר המרינה באילת שבטיילת החוף הצפוני. הוא הוקם לפני כ-50 שנה, בתחילת שנות ה-70. את הגשר בנתה חברת סולל בונה עבור החברה לפיתוח חוף אילת. הגשר נבנה כיחידה אחת. לאחר שהסתבר שיש יאכטות וספינות שבגלל גובהן לא יוכלו לעבור מתחת לגשר ולעגון במרינה, הוחלט להפוך את הגשר שהחל דרכו כגשר רגיל לגשר מתרומם (גשר נפתח) הגשר נוסר והחלק המרכזי בו נבנה מחדש כדי שיוכל להתרומם. הגשר הוא מהגשרים "המתרוממים" (נפתחים), הראשונים שהוקמו בישראל, אם לא הראשון שבהם ופעיל עד היום. מדי יום, מספר פעמים ביום, נסגרת תנועת העוברים על הגשר למשך של כ-10 דקות. שני חלקי הגשר במרכזו מורמים למעלה כדי לאפשר לספינות גבוהות או בעלי תרנים גבוהים לעבור מתחתיו ולצאת מהמרינה לים אדום או להיכנס מהים האדום למרינה.
גשר המרינה [צילום: אלי אלון]
גשר ע"ש משה קול
לא רבים יודעים כי הגשר נקרא באופן רשמי על שמו של משה קול שהיה שר תיירות בממשלת ישראל במשך שנים רבות. טקס קריאת הגשר על שמו של משה קול נערך בתחילת שנות ה-90 כאות הוקרה על תרומתו של משה קול לפיתוח התיירות באילת בהשתתפות בני משפחתו. לוחית הנצחה למשה קול ממוקמת לצד הגשר, חבויה מעט, ועליה נחקק: "גשר ע"ש משה קול ז"ל שר התיירות בין השנים 1977-1966 ממניחי היסוד לתעשיית התיירות באילת". אולם השם לא "דבק". הגשר מכונה בפי העם גשר המרינה או גשר הלגונה ונדבקו לו עוד שמות כהנה וכהנה.
"גשר הקפיצה"
תושב אילת מספר: אחד השמות שקראנו לגשר שמעל המרינה בטיילת החוף הצפוני היה "גשר הקפיצה". רבים מצעירי אילת ואף מבקרים מחוצה לה, נהגו במשך שנים רבות לקפוץ מהגשר למים שמתחתיו. כסוג של ספורט, התערבות בין חברים, ו"מבחן אומץ". התופעה של קפיצה מגשר המרינה באילת הייתה מוכרת מאוד בעיר הדרומית. לא פעם נפצעו הקופצים מהגשר לאחר שנחתו על סלעים שמתחת לגשר ונזקקו לטיפול רפואי.
בני הנוער והצעירים זוכרים את הקפיצות כחוויה וכזיכרונות ילדות בלתי נשכחים. אומר תושב העיר אילת, אל תשאל מי קפץ מהגשר תשאל מי לא קפץ. "קפצתי מהגשר 400 פעם יותר מידי... סלטות ופליפים והתערבויות ונחיתות קצת על התחת - היה כיף. אחרי בית הספר היינו הולכים לחוף בטיילת לקפוץ מהגשר. היו התערבויות על "אומץ" עם תיירים. "קפצתי עבור חמישה שקלים חדשים מתיירים שלא האמינו שאני מסוגל", ומוסיף: "הייתי קופץ ראש היה ממש כייף. לדעתי אין אילתי שלא קפץ מהגשר בילדות. זו הייתה האטרקציה".
הגשר נפתח [צילום: אלי אלון]
שלטי אזהרה האוסרים קפיצה מהגשר
כדי לבלום את התופעה המסוכנת הוצבו שלטים האוסרים קפיצה למים. בעבר הרחוק הייתה ממש הפקרות בנושא הקפיצה מהגשר. כל דכפין יטה ויקפוץ. לאחר שנפצעו כמה אנשים כתוצאה מהקפיצה ואף נזקקו לטיפול רפואי בבית חולים הוצב שומר בשעות היום שתפקידו למנוע קפיצה.
ביולי 2012 נפצע באורח קל עד בינוני תייר בן 16 ממקסיקו. הוא ניצל את היעדרות השומר בלילה שקפץ מהגשר במרינה שבאילת ונפגע כשנחת על יאכטה. צוות של מד"א פינה את הנער לבית החולים יוספטל בעיר כשהוא מחוסר הכרה. אולם בהמשך התאושש חזר להכרתו מבדיקה התברר כי הנער סובל משבר באחת החוליות.
כיום נכון לינואר 2023 מוצב ליד הגשר שלט ועליו נכתב: "הקפיצה מהגשר אסורה בהחלט קרקע התעלה סלעית ורדודה ומשמשת למעבר כלי שייט. העבריין ייענש על-פי דין בקנס כספי ו/או מאסר". מהתרשמות שלי מביקורים בעיר בשנים האחרונות נראה שהתופעה המסוכנת נבלמה ואף נעלמה כליל.
[צילום: אלי אלון]
[צילום: אלי אלון]
[צילום: אלי אלון]
Author
עיתונאי | דוא"ל
עיתונאי. היה כתב עיתון "הארץ" ו"דבר". פייסבוק - ↗
תאריך:  09/04/2023   |   עודכן:  09/04/2023
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
ברחבי הרשת / פרסומת
רשימות קודמות
יוסף פנדריך
המרמה הפנימית היא מרמה שמקורה בהתנהלות אחד הצדדים למשפט כמו הבאת עדי שקר, בידוי ראיות וכד'    המרמה החיצונית היא מרמה מצד בית המשפט עצמו כמו קבלת שוחד או שחיתות אחרת
מרדכי שחם
ניתן לבחון מתן ביטוי לעקרונות ולפסיקות של מערכת המשפט, המחזקות זכויות יסוד גם בישראל הדמוקרטית, המתמודדת באתגריה החיצוניים והפנימיים ללא חוקה כתובה, בהישג שאינו נופל מזה של אנגליה
עמנואל בן-סבו
כאשר עומת לפיד עם עוד אחת מאמירותיו היהירות, הקשות, הבריוניות נגד המתיישבים המגורשים מביתם בגוש-קטיף, כי יש "להעיף" כלשונו כל מי שיעז לחסום כבישים "להעיף אותו תוך שלוש דקות", ונשאל האם הוא מסכים להתנהגות זו של המשטרה כנגד המפגינים נגד הרפורמה המשפטית, השיב: "אלה אנשים אחרים"
אביתר בן-צדף
עוד כמה תגובות קצרות בדרך כלל - בנושאים גדולים כקטנים    והפעם - מה נשתנה?, קטלני, אין אחדות, משחק נחמד, זיכוי זדורוב, יחס מפלה, סאגה, להחזיר הכל, קלקל והשגות
דפנה נתניהו
באמצעות ה"פיקוח" שנטלה לעצמה הרשות השופטת, בין השאר על-ידי שימוש ביועמ"שים בלתי נבחרים כעושי דברה, היא מפרה את התנאים היסודיים והמרכזיים ביותר בחוזה שלה עם הריבון. יתר על כן, בהתמקדה ב"פיקוח" על הממשלה ועל הכנסת, מונעת הרשות השופטת מן הרשויות הללו למלא את תפקידיהן – מהממשלה למשול ומהכנסת לחוקק ולפקח על הרשות המבצעת – ובכך מאלצת גם אותן להפר את ההסכמים שלהן עם הריבון
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il