אם בחודשים האחרונים התבטל לכם נופש בחו"ל עקב החלטת חברות התעופה הזרות להפסיק לטוס לארץ עד הודעה חדשה ומצאתם את עצמכם משלמים סכום כפול ואף משולש לחברה ישראלית בכדי לטוס או לחזור לארץ אתם לא לבד. החברות הישראליות מנצלות את המצב הביטחוני ואת העובדה שכמעט כל חברות התעופה הזרות לא טסות ומעלות מחירים, אבל לא משפרות את השירות. הן רק שוכחות שמלחמה סופה להיגמר, החברות הזרות תחזורנה במחירים סבירים והלקוחות יצביעו בטיסות.
לא מדובר בטיסות חילוץ: ישראלים רבים מצאו את עצמם בשבועות האחרונים תקועים במדינות שונות בחו"ל עקב ביטולי טיסות ברגע האחרון של החברות הזרות. כאשר פנו לאחת מהחברות הישראליות לטיסה חלופית גילו שעליהם לשלם כפול ולעיתים אפילו פי שלושה מהמחיר של כרטיס טיסה רגיל, למה? כי אפשר. בחלק מהמקרים אף הגדילה חברת התעופה והגדירה את הטיסה כטיסת 'חילוץ' כשטיסה סדירה חזרה מיעד של נופש רחוקה מלהיות כזו.
נכון, לא כיוונו לאותם ישראלים אקדח לרקה והכריחו אותם לטוס לחו"ל דווקא עכשיו ואולי היה מוטב שישארו בארץ עד יעבור זעם אבל העובדה שאנשים החליטו להתאוורר וכן לטוס דווקא עכשיו לא אומרת שהם צריכים להענש, או להרגיש שחברת תעופה כזו או אחרת עושה להם טובה, הרי לא מדובר בטיסה חינם אלא בטיסה סדירה של חברה ישראלית. הזעם של המלחמה יעבור אבל הזעם של הנוסעים שנאלצו לשלם מכיסם מחירים לא הגיוניים בשביל לחזור ארצה, לא יישכח כל כך מהר.
המחיר עלה אך השירות ירד: שלושת החברות הישראליות, ארקיע, ישראייר ואלעל מחזיקות בקלף חזק מאוד אך אינן משתמשות בו לטובתן. נכון, אין לאותן חברות סיבה כלכלית לספק לטסים מחירי מבצע אך קיים מרחק מאוד גדול בין מחיר מבצע לבין מחיר מופקע שמנצל את המצב, כשבאמצע קיים מחיר הגיוני שניתן לגבות. אפשר אף להפריז ולקרוא להתנהלות של אותן חברות תאוות בצע וניצול כלכלי של המצב שכן את המחירים הן מיהרו להעלות ואת התשלום הם ממהרים לגבות אך מה לגבי שירות?
אותן חברות, שיודעות שהן המוצא היחידי של אנשים שצריכים להגיע לארץ בתקופה זו לא תגברו את מערך המטוסים בטיסות נוספות, וממשיכות למכור "מבצעים" ללא שיפור בשירות הלקוחות, כך שאם אתם מעוניינים להזמין טיסה מעכשיו לעכשיו או לעוד חודש אפילו לא תוכלו לעשות זאת בקלות ובן רגע ואם תרצו לבטל או לדחות או לקבל מענה כלשהו לאחר הזמנת הכרטיסים, בשלושת החברות תאלצו להמתין שעות ארוכות על הקו, לשלוח מיילים ולחכות למענה כאשר התשלום כבר שולם ואין דרך חזרה. חברות התעופה הישראליות לקחו את הנוסעים הישראלים כשבויים ואולי בגלל זה הן מתייחסות לטיסות שלהם כ"טיסת חילוץ" שכן ביטולי טיסות ועיכובים קיימים גם עכשיו ומאות נוסעים נשארו ללא מענה.
המלחמה, כטיבה של כל מלחמה, תסתיים, והחברות הזרות תחזורנה לטוס לארץ והנוסעים הישראלים יחזרו לטוס והרבה, ואז תיתקלנה החברות הישראליות במצב שבו הנוסעים יזכרו להן את התנהלותן ולא יטוסו איתן גם במחירי מבצע. נכון, המחיר משחק תפקיד בעת הזמנת חופשה בחו"ל אבל שירות גרוע או חוסר שירות ליתר דיוק משחק תפקיד גדול עוד יותר. החברות הישראליות טעו ובענק. במקום לנצל את המצב ולצאת המושיעות הלאומיות - להחזיר ישראלים שתקועים בחו"ל במחיר נורמלי ולספק שירות מעל ומעבר, הן ראו מול עיניהן רק את הפן הכלכלי ובכך אולי הרוויחו כספית בטווח הקרוב אבל הפסידו בטווח הרחוק.