דווקא בעת הזאת, כשהמשק הישראלי בכלל וענף הנדל"ן בפרט משוועים לצאת ממשבר המלחמה המתמשכת וקיים צורך כפול ומכופל ביבוא כמות אדירה של חומרי גלם, זאת על-מנת לאושש את הענף, דומה שמשרד התחבורה יורה לנו בתוך הנגמ"ש. ובכן, הסיפור הבלתי ייאמן הזה הינו כדלקמן: על-פי ההערכה יותר מ-60 אוניות מכולה שנושאות בבטנן כמות עתק של חומרי גלם לענף הבנייה, ובמיוחד מתכות, תקועות כאבן שאין לה הופכין בפקק מתארך והולך בכניסות לששת נמלי מדינת ישראל. חלקן של אותן מכולות תקועות כבר מספר חודשים. עובדה זו לא רק שגורמת למחסור קריטי בחומרי גלם לענף ולתדלוק משנה של מחירי הדיור, אלא גם לנזקים נוספים, ישירים ועקיפים. ראשית, אותם מפעלים שאחראים לעיבוד אותם חומרי גלם מושבתים כאבן שאין לה הופכין, או במקרה הטוב עובדים בקצב איטי ביותר, מה שגורם לאבטלה סמויה בקרב אלפי עובדים שאינם מקבלים לא שעות נוספות ולא משמרות לילה. שנית, וזה כבר נוגע במישרין לתדלוק מחירי הדיור, עצם העובדה שאותן סחורות חומרי גלם תקועות בנמלים, עולה ליבואנים הון תועפות על כל יום שהסחורה איננה משוחררת, מה שכמובן יחייב אותם לייקר את עלות חומרי הגלם, לעיתים פי שניים ויותר, מה שבסופו של דבר יתדלק עוד יותר את מחירי הדיור. ובכן, מה הסיבה לכך שאותן סחורות חומרי גלם תקועות בששת הנמלים, קל וחומר כשמדובר בלא פחות משישה נמלים, שלושתם ותיקים, אשדוד, חיפה ואילת, ושלושה חדשים - נמל המפרץ, נמל מספנות ישראל בחיפה ונמל הדרום באשדוד? יש לכך שתי סיבות עיקריות - האחת, יש עדיפות בכל הנמלים לסחורות המניבות רווחים מיידים. מכולות עמוסות בבשר בקר מיובא למאכל יש להן עדיפות וכך גם למכולות עמוסות במכוניות. לממשלה יש רווח מיידי הרבה יותר גדול מהן. כל זאת רק לכאורה, כי בסופו של דבר ההפסד מאי-קידום פרויקטים לבנייה יהיה לטווח הארוך גבוה שבעתיים הן לממשלה, הן לקבלנים והן לציבור הרחב. השנייה, משרד התחבורה, משיקולים אזוטריים בעליל של מכרזים פנימיים על רציפים שבפועל אינם פועלים ומוטלים כאבן שאין לה הופכין, לא מאפשר בהם פריקה, זאת על-אף ולמרות לחצים גדולים של משרד האוצר. לדוגמה, נמל מספנות ישראל בחיפה ערוך ומוכן לקליטת עשרות מכולות וכך גם נמל אשדוד, אך משרד התחבורה עוצר זאת. המצב, לפרוטוקול, מחמיר מיום ליום, כך שאיש מאיתנו לא יופתע אם 2025 תסתיים בזינוק ללא תקדים במחירי הדיור ולא רק בשל הסיבות הידועות של מחסור בהיצע ומחסור בעובדי בנייה!