מצר הורמוז לא נסגר בשל ירי טילים, אלא בשל מסמכים שהגישו שבע חברות ביטוח. בין ה-1 ל-2 במרץ, שבעה מתוך שנים-עשר מועדוני P&I המבטחים 90% מהתפוסה הימית בעולם, הוציאו הודעות ביטול תוך 72 שעות לסיכוני מלחמה במפרץ. כתוצאה מכך, המעברים קרסו ב-80%. למעלה מארבעים מכליות ענק עומדות ללא תנועה, ושלוש-עשרה מכליות גז טבעי נוזלי שינו את נתיבן. נקודת החנק האנרגטית החשובה בעולם הושבתה באמצעות גיליון נתונים, ולא באמצעות תקיפה צבאית.
מדובר בשכפול של משבר הריפו מ-2008 על תשתית חדשה. בספטמבר 2008 בנקים הפסיקו להלוות לא בגלל חדלות פירעון, אלא כי אימות כושר הפירעון של הצד שכנגד עלה יותר משווי ההלוואה ללילה. זהו מנגנון זהה. מבטחי המשנה במפרץ אינם יכולים למדל את הסיכון, ולכן הם לא תמחרו אותו מחדש אלא נסוגו לחלוטין.
מצור צבאי מסתיים כשהמערכה מסתיימת. מצור אקטוארי מסתיים כשמבטחי המשנה מחליטים שהוא הסתיים. אלו לוחות זמנים שונים מהותית. מחיר הנפט מסוג ברנט העומד על 79 דולרים מתמחר שיבוש של ארבעה עד שמונה שבועות, אולם הראיות תומכות בפרק זמן של שישה עד שמונה-עשר חודשים להחזרה מלאה של הביטוחים. ים סוף מעולם לא עורר נסיגה מלאה של מועדוני ה-P&I, ובכל זאת הפרמיות נותרות גבוהות גם שנתיים לאחר מכן. שוק הריפו של 2008 נזקק לשנה עד שנה וחצי כדי להתנרמל עם גיבוי ממשלתי, בעוד שוק הביטוח הימי לא קיבל דבר.
ב-5 במרץ, בחצות לפי שעון גריניץ', הודעות הביטול נכנסות לתוקף. אפס כלי שיט המבוטחים מסחרית יעברו בהורמוז לאחר מכן ללא רשת ביטחון ממשלתית, שכרגע אינה קיימת. קיימים בין ארבעה לשישה-עשר חודשים של משך זמן שאינו מתומחר ויושב גלוי לעין. אם הערכה זו שגויה: תנועת כלי השיט בהורמוז תתאושש ליותר מ-70 כלי שיט ביום בתוך 14 ימים מה-5 במרץ. מחיר הברנט יישאר מתחת ל-75 דולרים במשך חמישה ימים, ורשת ביטחון ממשלתית רב-לאומית תוכרז בתוך שבעה ימים. עד אז, מחיר של 79 דולרים אינו מתמחר שיבוש זמני, הוא מתמחר חוסר הבנה.
המשבר הנוכחי במצר הורמוז חושף פער עמוק בין הניתוח הצבאי-פוליטי לבין המציאות הכלכלית-משפטית המכתיבה את תנועת הסחר העולמי. בעוד שמנהיגי העולם מתמקדים באיומים קינטיים, המערכת הפיננסית המאפשרת את השינוע הימי כבר הכריעה את הכף והטילה מצור דה-פקטו. העתיד הקרוב של שוק האנרגיה תלוי כעת לא ביכולות צה"ל או כוחות אמריקניים, אלא בהחלטות שיתקבלו בחדרי הישיבות של מבטחי המשנה בלונדון ובניו-יורק.