בעיריית פתח תקוה אומרים שמסוף קניון אבנת (הקניון הגדול), המיועד להזין את הרכבת הקלה, מוכן כבר שנתיים, אך טרם נפתח בגלל חילוקי דעות מי יפעיל אותו ויהיה אחראי לתחזוקתו. כעת מתברר כי אפשר שהמסוף ייפתח ממש בקרוב. בין היתר ייצא ממנו קו 426 לירושלים.
בתוך כך, לנוכח בקשות מצד תושבים בפתח תקוה, שוקל
משרד התחבורה בחיוב את פתיחתו של קו ישיר מפתח תקוה לאילת. בעבר פעל קו שכזה, אך הוא היה הפסדי, ועתה הפעלתו באופן ניסויי תיבחן שוב בקיץ הקרוב.
קיימת תוכנית לרשת את העיר בקווי אוטובוס שיגיעו מכל שכונות העיר לתחנות הרכבת 7-5 דקות לפני הגעת הרכבת. בעיות תקציביות מנעו קידומה של תוכנית מקיפה כזו. בעירייה מעריכים כי במכרז האשכול שאמור להיפתח ב-2016 ונועד לתת תוספת שירות של 40% תיקבע תחבורה ציבורית זמינה של מספר קווים לתחנות הרכבת.
נבחנת בקשה להאריך את קו 53, הפועל כל 10 דקות בערך, עד לתחנת הרכבת קריית אריה. בחודשים האחרונים ביצע משרד התחבורה סקר מקיף על השימוש בתחנות הרכבת בפתח תקוה וכן בוצע תכנון מקיף למספר קווים חדשים מרחבי העיר אל תחנות הרכבת. הפרויקט הוגש לחשב לשם אישור התקציב הנדרש. אם לא יאושר - יוגש במסגרת אשכול השירות החדש.
קו חדש שייפתח, לא ברור מתי, מ"כפר גנים" יקשר אותה אל מרכז תל אביב ויחבר אותה לרידינג. קו זה מתוסף לתגבור לקו 350 שקיבל פריסה לאורך כל שעות היום.
