אלרון: מדובר בסוגיה מורכבת וכל פתרון לבעיות התחבורה בעיר העתיקה היה פוגע בגורם כלשהו; התוכנית נבחנה ואושרה כיאות בידי גורמי התכנון שהם בעלי הידע המקצועי, ולכן אין מקום להתערבותו של בית המשפט
למרות טענת החברה כי קו 4 החדש של המטרונית לא אמור לפעול לפני צאת השבת, וכי מדובר בטעות של משרד התחבורה, פעל קו המנהרות בשבת ▪ אישור פעילות הקו בניגוד לחוק ע"י המשרד עשוי לעורר את ח"כ ניר אורבך לדרוש שמירת הסטטוס-קוו
