ביטון סיכם את הדיון, ואמר כי הוא זועם למרות הטון הרגוע שבו הוא מדבר. הוא הבהיר כי אם עד יום שני ב-12 בלילה, לא יקבל תשובה חיובית ל-70 עד 80 אחוזים מהשאלות שהעלה, "מיום שלישי בעוד שבוע אפעל במליאה או לא אפעל, אפעל בוועדה או לא אפעל. הרפורמה תהיה מוקפאת עד לחוק ההסדרים או שכל הדרישות יתוקנו כפי שביקשנו.
"לא נחה דעתי מהתייחסותכם למכתבי. אין לך אדם שאין לו מקום ואין לך אדם שאין לו שעה", סיכם ביטון. "באנו לשרת את הציבור. נכנסנו בדחילו ורחימו ל. הרפורמה הזאת מייצגת כל מה שרע. היא מייקרת את הנסיעה לעיירות פיתוח בזמן שבאוצר אומרים שזו שנת שיא בהכנסות, מבטלים את הנחת הערך הצבור, יוצרים מובלעות כדי להדיר שתי ערים חרדיות, סטודנטים לא מקבלים מענה. תנו לאנשים מבוגרים להתנדב ולסייע לילדים".
בביקורת מרומזת על השרה
מרב מיכאלי, אמר: "
משרד התחבורה לא ספר את ועדת הכלכלה. לא הייתה בקשה אחת שנענתה בחיוב. הרלב"ד כמעט נעלם. ביקשנו לתת 20-10 מיליון שקל לרשויות ולא נעניינו בחיוב, ביקשנו פיילוט של 5 מיליון שקל לחלק ערכות ולהדרכות למניעת שכחת ילדים ולא נעניינו בחיוב, ביקשנו לתת לכביש 6 לצפון עדיפות בתקצוב ולא נעניינו בחיוב, ביקשנו תחנת רכבת באחיטוב ולא נעניינו בחיוב. לא במשמרת שלי יפגעו בעניים בישראל".
חברי הכנסת בוטו ו
אורי מקלב חיזקו את דברי היו"ר. מקלב אמר: "מממשים את היותה של ועדת הכלכלה גוף מפקח על משרד התחבורה".
