משרד התחבורה הנחה (יום ג', 24.3.20) להפסיק ממחר (ד') את פעילות הכרמלית בחיפה. ההחלטה התקבלה בהתייעצות עם ראש עיריית חיפה, עינת קליש רותם, ויו"ר תאגיד הכרמלית, תמי ברק. בהתאם להוראת צו בריאות העם, נאסרה הפעלת תחבורה מסוג רכבל. הכרמלית עונה להגדרה זו, ולא ברור מדוע עד כה לא יושם הצו. בימים האחרונים פעלה הכרמלית משש בבוקר עד שמונה בערב, ותדירות הנסיעה בה ירדה מחמש נסיעות בשעה לשלוש. בהנהלת הכרמלית אומרים כי מדובר במתקן שנמצא מתחת לאדמה, ללא אוורור מלא, והדבר מסכן את עובדי הכרמלית ואת ציבור הנוסעים. בתוך כך, היום שונתה תדירות המטרוניות, האוטובוסים רבי-הקיבולת, שונתה בכל הקווים. תדירות המטרוניות היא כל 20 דקות בקווים 2 ו-3 וכל 12 דקות בקו 1, לנוכח תמונות בהן נראו נוסעים מצטופפים בקו זה. הנסיעה במטרונית מסוכנת בהרבה מאשר באוטובוס מאחר שלא ניתן לפתוח את החלונות שבתוכה לשם אוורור. ברשות הארצית לתחבורה ציבורית מודים כי לא נשקלה האפשרות להחליף את האוטובוסים האטומים באוטובוסים שחלונותיהם נפתחים. יצוין, כי קווי המטרונית הפועלים כבר שבע שנים 24/7 סובלים מבלאי, ולכן נכון להחליף את צי הרכבים בכלים שבהם יש חלונות.