אולם-הנוסעים הקיים יורחב בכ-750 מטרים רבועים נוספים כך ששטחה הכולל של התחנה יעמוד על כ-13 אלף מ"ר, ובו מקימה חברת-הבת למתחמי רכבת אזור מסחר מגוון שייתן שירות לנוסעי הרכבת ובאי התחנה, תוך שימוש ביתרונות הנגישות והזמינות של תחנת הרכבת המרכזית. זאת בהתאם למודל שהוכיח את עצמו במדינות רבות, בהן משמשות תחנות הרכבת כמרכזי בילוי ומסחר מניבים ושוקקי חיים, המשמשים לא רק כתחנת מעבר עבור הנוסעים, אלא כמרכזים פעילים בלב המרקם העירוני, הנגישים על-ידי שירות רכבתי לאורך כל שעות היממה.

מתחם אולם הנוסעים כולו יעוצב ויותאם לאמת המידה ולשפה העיצובית המודרנית של תחנות הרכבת החדשות. השיפוץ יכלול הרחבת מתחם השירותים המרכזי ובניית מתחם שירותים נגישים חדש, החלפת ריצוף, תשתיות, גגות המתחם וחיפויים. לצד הגשר המוביל לתחנה נבנה מרחב מוגן גדול שיתווסף למרחב המוגן הוותיק בתחנה, וחזית כניסת התחנה הנוסטלגית תקבל גם היא עיצוב ייחודי שישלב חיפוי קלאסי.

קופות התחנה שודרגו והותאמו לנגישות עבור נוסעים עם מוגבלויות. מתחם הכניסה הופרד ממתחם היציאה בתחנה, והורחב לצורך פינות ישיבה פסטורליות שישמשו אזור הסעדה חדש שנבנה במקום, ליציאות נוספו קרוסלות נגישות לנוסעים עם כסאות גלגלים ועגלות תינוק. המיזם הנוכחי מגיע לאחר מיזם נוסף שנחנך בתחנה לפני כשנתיים וחצי, במסגרתו התווסף אולם נוסעים חדש מצפון לאולם הנוסעים הוותיק, המשפר משמעותית את דרכי הגישה אליה מכיוון שכונות הצפון של תל אביב ומכיוון הצפוני של מתחם הבורסה.