שרת התחבורה מרב מיכאלי ושר האוצר אביגדור ליברמן חתמו על צו הפיקוח על מחירי התחבורה הציבורית שיוציא לפועל את רפורמת "דרך שווה" בתחבורה הציבורית ב-1 באוגוסט. בהתאם לצו, מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית יעודכנו ויהיו אחידים בכל הארץ. החתימה על הצו נעשית במחטף, לאחר שמשרד התחבורה הקצה שבוע בלבד (ברוטו) להערות הציבור, שהספיק להגיש רק כמה מאות הסתייגויות. לצורך בחינת ההסתייגויות הוקצה שבוע אחד בלבד, ואולי אף פחות מכך. ב-22 במרס קיימה ועדת הכלכלה דיון בנושא רפורמת התעריפים בתחבורה הציבורית, מבלי שפרטי הרפורמה יונחו בפניה על-ידי משרדי התחבורה והאוצר. במהלך הישיבה דרש היו"ר מנציגי המשרדים להציג לוועדה "השקעות בתשתיות תחבורה ציבורית, תוכנית חומש, השקעות בהגדלת שירות, אם זה אוטובוסים, רכש, נגישות וכו', השקעות בהוזלת תעריפי התחבורה הציבורית, עידוד תחבורה ציבורית. מה ההשקעות בתוכנית החומש להוזלת התחבורה הציבורית? האם יש כוונה כזאת?". למרות שחלפו 40 ימים, לא קיבלה הוועדה את החומר המבוקש. דיון מעקב בוועדת הכלכלה יתקיים עם פתיחת כנס הקיץ של הכנסת. יהיה זה הדיון הראשון של הוועדה. לצד תיקון עיוותים היסטוריים בתעריפי התחבורה הציבורית, הכוללים בין היתר נסיעות חינם לבני 75 ומעלה, יוצרת הרפורמה עיוותים אחרים ומייקרת את הנסיעה לחלק מן המשתמשים - בעיקר בפריפריה ובערים חרדיות. כל הכרטיסים שיימכרו לפני כניסת "דרך שווה" יכובדו.