שבועות ספורים לאחר שהורתה על בדיקת נסיעת האוטובוסים בנת"צים ריקים, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, מכריזה על תוכנית ניסויית חדשה שמטרתה להפחית את העומס בכביש 1 לירושלים. מיום ראשון ה-5 בפברואר, "נתיב פלוס" (נר"ת), שבעבר דרש לפחות שלושה נוסעים ברכב, יאפשר מעתה כלי רכב עם שני נוסעים או יותר. בלשכת השרה אומרים כי החלטה זו להוריד את רף המילוי התקבלה לאחר מחקר מקיף של משרד התחבורה, שניתח את תפוסת נתיב "נתיב פלוס" והשפעותיו על כלל התנועה. התוצאות הראו שלנתיב יש יכולת קיבולת של כ-500 כלי רכב נוספים בשעה על-ידי שינוי דרישת התפוסה שלו ל-2+. בנתיב הקיים נוסעים היום בשעות הפעילות של "נתיב פלוס" כ-130 אוטובוסים בשעה ועוד כ-300 כלי רכב פרטיים (3+). בנוסף לשינוי התפוסה, השרה הנחתה את המשרד לספק מידע טוב יותר לנהגים לגבי שעות הפעילות של "נתיב פלוס" ולהדגיש כי הנתיב פתוח לכל משתמשי הדרך בין 09:30 ל-6:30 בבוקר יום המחרת. רגב גם הנחתה את הצוותים המקצועיים במשרד התחבורה להמשיך ולבחון את נתיבי התחבורה הציבורית בכל הארץ ולהגביר את השימוש בתחבורה הציבורית.