זהו קטע אחד מתוך מספר קטעי מסילה אשר משוקמים בצורה הדרגתית ובתיאום העבודות עם גורמי פיקוד בעורף, ששיקומם יאפשר את שיפור הגמישות התפעולית של הרכבת באזור הדרום, ובדגש על הגדלת נפח שינוע המטענים מנמל אשדוד והמסופים הלוגיסטיים הסמוכים אליו, אל כל חלקי הארץ, וחיבור מסילתי משופר וגמיש מבחינה תפעולית אל נמל חיפה. בכך תתאפשר הגדלה של פעילות רכבת ישראל למאמץ הלאומי לחיזוק העורף, שינוע סחורות והסעת נוסעים, לצד סיוע בהיבטים שונים לצה"ל ומשרדי ממשלה נוספים.

מנכ"ל רכבת ישראל משה (שיקו) זנה אמר כי "גם בעת הזו אנו ממשיכים לפתח את יכולת הרכבת, הן במגזר הנוסעים והן במגזר המטענים, ופועלים לתחזוקה של מסילות קיימות, לצד הנחה ופיתוח של מסילות חדשות, גם באזור הדרום. אני מביע הערכה רבה לעובדינו הפזורים במוקדים השונים, ובדגש על אזור הדרום, ותורמים להמשך התפקוד הרציף של הרכבת, לעיתים תחת אש".