X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות
קו פתלתול אחד הפך לשלושה [צילום: עיריית נס ציונה]
עניין של תכנון: השינוי שהקפיץ פלאים את מספר נוסעי האוטובוס
הראת"צ ביצעה ב-2023 ארגון-מחדש של קווי האוטובוס העירוניים בנס ציונה במסגרתו, בוטלו קווים ישנים והוחלפו בקווים חדשים, תכופים ומתמשכים הפועלים לאורך כל שעות היום מספר הנוסעים גדל בחדות מאז יישום השינויים
בשנת 2023 בוצע ארגון-מחדש במסלול קווי האוטובוס העירוניים בנס ציונה ובתדירותם. במסגרתו, בוטלו קווים היסטוריים והושקו קווים חדשים שפועלים בתדירות מוגברת ולאורך כל שעות היום.
בדיקה של השפעת השינוי התחבורתי על השימוש בתחבורה הציבורית, שערכה יחידת המחקר ברשות הארצית לתחבורה ציבורית, מצאה שמספר הנוסעים הכולל באוטובוסים בנס ציונה עלה בחדות מאז הארגון המחודש, תוך שימוש מבוזר בכלל הקווים ברשת.
רשת התחבורה החדשה תוכננה על-ידי הרשות לתחבורה ציבורית, רשת 2025 בנתיבי איילון, והד"ר רוברט אסחאק - תכנון תחבורה בע"מ. עד לארגון-מחדש פעלו בעיר שישה קווי אוטובוס, מתוכם שלושה קווי תלמידים עם נסיעות אחדות ביום.
הקו הפופולרי ביותר היה קו 1, שהיה הקו התדיר ביותר שסיפק את השירות למקומות הרבים ביותר בעיר, אך עשה זאת בנסיעה ארוכה ומפותלת. במסגרת הארגון-מחדש, בוטל קו 1 ומסלולו חולק בין שלושה קווים החדשים - 5, 6 ו-7 שמספקים שירות גם במקום הקווים האחרים שבוטלו.
העלייה במספר התיקופים מראה כי שירות איכותי של תחבורה ציבורית, בכיסוי ובתדירות מספקים, מגדיל את השימוש בה.
קו 4, שמחבר את העיר לתחנת הרכבת ברחובות, נותר ללא שינוי וממתין לשלב הבא של הארגון-מחדש.
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  05/08/2024   |   עודכן:  05/08/2024
+מרכזית המפרץ הולכת להכפיל את גודלה ולהיות מתח"ם מהגדולים במזה"ת 12:16 05/08/24  |  עידן יוסף   |   לרשימה המלאה
הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה הרחבה משמעותית ב-25 דונם של מרכז התחבורה העיקרי של הצפון והפיכתו למרכז תחבורה משולב הגדול ביותר בישראל  ▪  ההרחבה נועדה לעמוד בביקוש הגובר לתחבורה ציבורית באזור
מרכזית המפרץ. תופסת נפח

מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
עניין של תכנון: השינוי שהקפיץ פלאים את מספר נוסעי האוטובוס
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות תחבורה ציבורית
עידן יוסף
הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה הרחבה משמעותית ב-25 דונם של מרכז התחבורה העיקרי של הצפון והפיכתו למרכז תחבורה משולב הגדול ביותר בישראל    ההרחבה נועדה לעמוד בביקוש הגובר לתחבורה ציבורית באזור
עידן יוסף
משרד התחבורה מפרסם להערות הציבור את טיוטת נוהל פקחי האוטובוס, אך למרות הערות מלפני כחצי שנה על הטיוטה הראשונה ההכניס המשרד שינויים מינוריים, ופרסם להערות הציבור נוהל רשלני עם עשרות שגיאות כתיב המתעלם משורת מצבים בהם נתקלים נוסעי התחבורה הציבורית במפגש עם פקחים    מסתמן: גם הפעם יתעלם המשרד מהערות הציבור
עידן יוסף
בחברה אומרים כי תגמול הפקחים מורכב ממספר מדדים, תוך יצירת מנגנון דינמי של איזונים ובלמים, ומציינים כי לא נמצא כל קשר בין אופן תמרוץ הפקחים למספר הקנסות הלא-מוצדקים    אגד מוסיפה שברוב המקרים בהם מוצדק תת-קנס, הפקחים מפעילים שיקול דעת ונמנעים מכך    הוסיפה שבסיכומו של דבר היא לא מרוויחה מהבקרה, ואף עלולה לאבד לקוחות
עידן יוסף
הקו האדום של הרכבת הקלה שהשירות בו מסתיים בסביבות השעה 1 בלילה יאריך בשעה את משך הפעילות, אבל רק בלילה שבין חמישי לשישי
עידן יוסף
מחלוקת משפטית לגבי החובה לתקף כרטיסים, ויועצים משפטיים שונים מציגים פרשנויות שונות לחוק    ח"כים: חברות התחבורה מנצלות את הנוסעים וגובות קנסות שלא בצדק    הוועדה לפניות הציבור תפנה לוועדה לביקורת המדינה כדי שתבדוק את הנושא לעומק
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il