כחלק מהחידושים בתחום התחבורה הציבורית,
משרד התחבורה יישם תהליכי בקרה מתקדמים על פעולות המפעיל הזוכה. תהליך הבקרה יכלול בחינת עמידת המפעיל בתנאי המכרז ובהסכמי ההפעלה, וכן בקרה על רמת השירות המוצעת לנוסעים. הבקרה תתבצע באמצעים אלקטרוניים ובשיטות נוספות שיבחר המשרד, ויינתן דגש על שקיפות ואכיפה קפדנית של תקני השירות.
עלות ההפעלה השנתית של האשכול הינה 179,028 מיליון שקל לא כולל מע"מ. המכרז כולל תמריץ לנהגים בגין איסוף נוסעים. בנוסף, מפעיל השירות יהיה זכאי למענק בסך 35 אלף שקל בגין כל נהג אוטובוס חדש שיוכשר על ידו ועד לתקרה של 47 נהגים. כמו-כן, הזוכה יהיה חייב להכיר בזכויות שצברו נהגים שייקלטו מהמפעיל היוצא באשכול, וזאת רק לצורך חישוב צבירת ימי חופשה, ימי הבראה, הפרשות לקרן השתלמות ו"גרירת" עד שבעה ימי מחלה של הנהג מהמכסה שהייתה לו בחברה היוצאת.