X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות
הדמיית הקו החום
פתרון תחבורתי לארבע ערים: הקו החום ממשיך להתגלגל
הקו החדש באורך כ־30 ק"מ יעבור בנתיב בלעדי ויכלול 46 תחנות יחבר בין ראשון לציון, רמלה, לוד ובאר יעקב וייתן עדיפות לרכב ציבורי עלות כוללת: כ־4.9 מיליארד שקלים
משרד התחבורה יוצא לדרך עם אחד ממיזמי ההסעה ההמונית הגדולים באזור השפלה: הקו החום של מערכת ה־BRT, שיחבר בין ראשון לציון, באר יעקב, רמלה ולוד, בנתיב מהיר ובלעדי לתחבורה הציבורית. התקציב הכולל: כ־4.9 מיליארד שקלים.
המשרד, באמצעות חברת נתיבי איילון, מקדם את הקו החום - קו הסעת המונים מבוסס אוטובוסים (BRT), שהוא אוטובוס רב־קיבולת הנע בנתיבים ייעודיים לפחות בחלק מהמסלול, שיחבר בין הערים הדרומיות של מטרופולין גוש-דן. אורכו של הקו יעמוד על כ־30 קילומטרים, והוא יעבור ברובו בנתיב תחבורה ציבורית (נת"צ) בלעדי, תוך שילוב תחנות חדישות, שבילי אופניים נלווים ותשתיות מודרניות בצירי התנועה העירוניים.
    הקו צפוי לכלול 46 תחנות שימוקמו לאורך הצירים המרכזיים של הערים: מתחם האלף בראשון לציון, צריפין, באר יעקב, מרכזי הערים רמלה ולוד, קריית הממשלה בלוד ואזור התעשיה לוד צפון. הוא יקבל עדיפות ברמזורים ויפעל בתדירות גבוהה עם
  • לוח זמנים אמין
  • שמותאם לחוויית משתמש מודרנית.
עוד כוללת התוכנית כ־30 קילומטרים של שבילי אופניים, לצד הסדרה תשתיתית מקיפה שתשפר את איכות המרחב הציבורי בסביבת התחנות.
חיבור לרשתות תחבורה קיימות ועתידיות
הקו החום ישולב ברשת התחבורה הארצית באמצעות חיבורים מתוכננים לרכבת ישראל, קווי הרכבת הקלה ולמטרו העתידי, במטרה לאפשר נסיעה נוחה ומהירה ללא תלות ברכב פרטי. העבודות צפויות להתחיל בקרוב, לאחר שמשרד האוצר אישר העברת תקציב בסך 380 מיליון שקלים לטובת קידום המיזם בבאר יעקב.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, בירכה על קידום הקו: "הקו החום הוא נדבך נוסף במימוש חזון התחבורה הציבורית של מדינת ישראל - תחבורה מתקדמת, חכמה, חשמלית ונגישה, שתהפוך לחלופה אמיתית לרכב הפרטי. אנו מחברים את לב הארץ ברשת תחבורתית אמינה ומשולבת שתשנה את מציאות החיים של מאות אלפים".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ציין: "הקו החום הוא אחד ממיזמי התחבורה המשמעותיים ביותר במרחב הדרומי של מטרופולין ת"א. הוא יחזק את הפריפריה העירונית, ייצור נגישות שוויונית ויתרום לצמיחה אזורית רחבת היקף".
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  01/08/2025   |   עודכן:  01/08/2025
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
פתרון תחבורתי לארבע ערים: הקו החום ממשיך להתגלגל
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות תחבורה ציבורית
עידן יוסף
נתוני הלמ"ס שנמסרו לבקשת News1 חושפים: השימוש באוטובוסים כמעט חזר לרמתו שלפני הקורונה    אך מספר הנוסעים הרגילים - שאינם זכאים להנחות - רק הצטמצם    במקביל, התחזק השימוש של ילדים וסטודנטים ושל אזרחים ותיקים הנוסעים חינם    רפורמת "דרך שווה" ייקרה את הנסיעה המזדמנת והפכה את ההנחות לזמינות כמעט רק למנויים חודשיים
עידן יוסף
הסכם בין משרד התחבורה, משרד האוצר, ההסתדרות הלאומית וארגוני הנהגים קובע כי הנהגים יקבלו תשלום מלא גם בגין ימי היעדרות בשל הנחיות פיקוד העורף    לא ייגרעו ימי חופשה ולא תיפגע ההכנסה    איגוד כוח לעובדים, שהודר מהמו"מ, עדיין לא הסיר את האיום לשביתה ביום ג'
עידן יוסף
שורת עימותים עם הוועד, ביקורת נוקבת על מיזם החישמול, ציון "נכשל" במוסר תשלומים ומתח עם משרדי הממשלה – כל אלה ליוו את כהונתו הסוערת של משה (שיקו) זנה כמנכ"ל רכבת ישראל    למרות ניסיונות לייעל ולחדש, הדירוגים הידרדרו והתחושות במערכת – של תסכול ואכזבה    כעת מתוכננת חפיפה למחליף זמני עד למינוי מנכ"ל חדש
עידן יוסף
כוח לעובדים: בלי פיצוי כמו במגזר הציבורי - ננקוט עיצומים בירושלים, בחיפה, בטבריה, בעפולה, באשקלון ובשדרות    האוצר והתחבורה הגיעו לדיון בכנסת בלי פתרון    ההשבתה מתוכננת לבוקר יום שלישי
עידן יוסף
רשות הרישוי הארצית במינהל התכנון אישרה את ביצוע העבודות המקדימות להקמת תחנת "החאן"    המיזם להארכת קו הרכבת המהיר יוסיף 5.5 קילומטרים של מסילה תת-קרקעית    שתי תחנות חדשות    תדירות מתוכננת של 13 רכבות לשעה
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il