X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות / מבזקים
המועצה הלאומית לכלכלה: "השקעה במטרו איננה בשמנת של מדינת ישראל - 62% מהתוצר העסקי של ישראל הוא במטרופולין ת"א שמייצר הרבה מהכנסות המיסים של ישראל"
▪  ▪  ▪
ח"כ יוליה מלינובסקי [צילום: נועם מושקוביץ/דוברות הכנסת]
הוועדה בראשות ח"כ יוליה מלינובסקי המשיכה (יום א', 10.10.21) לדון בפרק מימון המטרו ופיתוחו מחוק ההסדרים. בפתח הדיון, התייחסה יו"ר הוועדה, ח"כ יוליה מלינובסקי למסגרת הדיון העוסקת במימון המיזם: "אנחנו לא ועדה תכנונית - לא מתעסקים לא בתוואי, לא בתחנות ולא בהיבטים הטכניים של המטרו. עדיין מתנהל הליך של התנגדויות ואל לנו להביא להתערבות בעייתית בשיקול הדעת של גורמי מקצוע. עם זאת, ברור שלנו יש אחריות ציבורית ויש לנו רגישות לנושאים שעולים על סדר יום בבחינה ציבורית דוגמת בית החולים לוינשטיין [הכוונה לנגישות לבית החולים, ע.י.]".
יו"ר הוועדה ביקשה לצרף לדיון את מנהל המרכז הרפואי לשיקום לוינשטיין, הד"ר חגי אמיר, שאמר כי "אנחנו בית החולים הגדול והמוביל ביותר בנושא שיקום הקולט חולים מכל חלקי הארץ וכן המטפלים הם גם מאזורים מרוחקים. כאשר ראינו את תוכניות תחנות המטרו, למדנו שיש קו שעובר בסמוך לבית החולים, ובמתווה שאינו ברור פונה למקום אחר כך שיש תחנה רק במרחק של ק"מ. כל המשפחות והמטופלים מגיעים הנה בתחבורה ציבורית. אחרי שכבר עושים את כל המטרו, לא הגיוני שלא יהיה תחנה במסוך לבית החולים. זהו משאב לאומי".
מלינובסקי הגיבה: "הדברים נוגעים ללב ואיננו מתייחסים בזלזול חלילה. אין לנו ידע תכנוני ומקצועי וביקשנו מרשויות התכנון לשים לב לכך. לאחר אישור התקציב, נקיים ישיבה עם רשויות התכנון כדי ללמוד על תוואי המסלול ואז נדע להתייחס לכל הנושא".
במהלך הדיון עד כה, עלו הערות לגבי השיטות לחלק מימון פרויקט המטרו ע"י חישוב מס ההשבחה שיבוא כתוצאה מהמטרו לפרויקטים והקרקעות. כמו-כן, מנכ"ל עיריית ת"א מנחם לייבה דרש במהלך הדיון להכניס בסעיף המעניק את הסמכות לשרי הפנים והאוצר לקבוע את הסכומים שיעבירו הרשויות לאוצר המדינה, גם את המקור התקציבי של העיריות. יו"ר הוועדה אמרה כי כבר שמעה על בקשות מעין אלו, אך לא תוכנס בחוק המטרו כל אפשרות לעליית הארנונה.
יו"ר הוועדה דרשה מנציגי האוצר לתת התייחסות רצינית להערתו של מנכ"ל קהלת, מיכאל שראל, בסעיף 27 ב' שכל ההכנסות הנוספות "ימומנו מאוצר המדינה" - לדבריו של שראל, "ההתעקשות להשאיר את זה בניסוח הקיים תעלה למדינה עלות גבוהה מאוד של עשרות מיליארדי שקל. הסיבה לכך היא כי כל מיזם קידום המטרו מתבסס על גישה שאגף התקציבים באוצר החליט שזה בכדאיות גבוהה. הייתה דעת מומחים רבים שראו את הדוח וסברה כי התרחישים לא נכונים. לפי זה לא נכון שנחליט אם הניתוח נכון או לא, וגם לא אגף התקציבים באוצר. צריך שיהיה גורם פרטי שישים כסף ואפילו באחוזים בודדים. ברגע שהוא יסכן את כספו ועלול להפסיד, כך יש ביטחון שזה ודאי כדאי".
המועצה הלאומית לכלכלה במשרד רה"מ הציגה בוועדה מצגת המפרטת את התועלות הכלכליות שיהיו מהמטרו. על-פי הנתונים שהוכנו במחקר מקיף, המטרו יביא להגדלת הניידות והנגישות של אוכלוסייה שאינה יכולה לרכוש רכב פרטי, הורדת עלויות ההגעה לעבודה והגדלת התעסוקה, יצירת מקומות עבודה חדשים, הגדלת היצע הדיור, כדאיות להתחדשות עירונית וכן קפיצת מדרגה ביכולות ההנדסיות המקומיות. מתוך הנתונים עולה כי שיעור האוכלוסייה הסוציואקונומי עם נגישות למקומות עבודה יכפיל את עצמו.
איתמר מילרד, כלכלן בכיר במועצה שהציג את הדברים, אמר כי "גוש-דן הוא בין המטרופולינים היחידות בעולם ללא מערכת הסעת מטרו, והתועלת מהמטרו לשנה אחת היא 33.7 מיליארד שקל, מה שיאפשר ליצור יותר תעסוקה. נוטים לומר כי יש פה השקעה במרכז תל אביב. חשוב לומר: השקעה במטרו איננה בשמנת של מדינת ישראל - 62% מהתוצר העסקי של ישראל הוא במטרופולין ת"א והיא מייצרת את הכנסות המיסים של ישראל שמביאות לתעסוקה וכו'".
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  10/10/2021   |   עודכן:  10/10/2021
+5 תחנות רכבת ייסגרו בסוף-השבוע 13:22 11/10/21  |  עידן יוסף
כחלק מעבודות החשמול, תבצע רכבת ישראל ביום שישי ה-15.10.21 ובמוצ"ש 16.10.21 עבודות להקמה וחיבור תחנת השנאה רכבתית באזור תחנת ת"א ההגנה, ובשל כך יחולו השינויים הבאים בתנועת הרכבות:
  • רכבות בקו באר שבע-הרצליה - תופעלנה בין תחנות באר שבע ולוד בלבד, ולא תמשכנה את נסיעתן לתחנות ת"א והרצליה.
  • רכבות בקו בית שמש-ת"א סבידור מרכז - תופעלנה בין תחנות בית שמש ולוד בלבד, ולא תמשכנה את נסיעתן לתחנות ת"א.
  • רכבות בקו ירושלים יצחק נבון-הרצליה (המופעלות מדי מוצ"ש) - תופעלנה בין תחנות ירושלים יצחק נבון ונתב"ג בלבד ולא תמשכנה את נסיעתן לתחנות ת"א והרצליה.
תחנות הרצליה, ת"א ההגנה, ת"א השלום, ת"א סבידור מרכז ות"א האוניברסיטה תהיינה סגורות לשירות רכבתי בימים אלה.
רכבת ישראל תפעיל הסעיות בין תחנות ת"א סבידור מרכז ולוד (בשישי ומוצ"ש, וכן בין תחנות ת"א סבידור מרכז ונתב"ג (במוצ"ש בלבד).
+הנהג הותקף, הנוסעים נענשו: קו 13 בקריות מושבת לשעתיים 11:15 11/10/21  |  עידן יוסף
במחאה על תקיפת נהג אגד בקו 13 בקריות, ביום חמישי האחרון, השבית ועד עובדי אגד בצפון, בתמיכת ההסתדרות, את פעילות הקו ללא כל התראה לנוסעים. הקו הושבת לשעתיים מהשעה 10 בבוקר.
[צילום: יח"צ]

מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
 
תגיות מי ומי בפרשה
  אבי דיכטר / Avi Dicter   אביגדור מעוז   אביר קארה / Abir  kara   אבתיסאם   מראענה / Ibtisam Mara'ana   אגד   אגד תעבורה   אוסאמה סעדי / Osama Saadi   אופיר אקוניס / Ofir Akunis   אופיר כץ / Ofir  Katz   אורי מקלב / Uri Maklev   אוריאל מנחם בוסו / Uriel Busso   אורית פרקש-הכהן / Orit Farkash-Hcohen   אורית מלכה סטרוק / Orit Malka Struk   אורלי לוי-אבקסיס / Orly Levi-Abekasis   אימאן ח'טיב יאסין / Iman  Khatib Yassin   איתמר בן-גביר / Itamar  Ben Gvir   איתן גינזבורג / Eitan  Ginzburg   אלון טל / Alon  Tal   אלון שוסטר / Schuster Alon   אלי כהן / Eli Cohen   אלינה ברדץ' יאלוב / Elina Bardach Yalov   אמילי חיה מואטי / Emilie Haya Moatti   אמיר אוחנה / Amir Ohana   אמיר אסרף / Amir Asraf   אפרת רייטן מרום / Rayten Marom Efrat   אריה מכלוף דרעי / Aryeh  Machluf Deri   בועז טופורובסקי / Boaz  Toporovsky   בני גנץ / Benny  Gantz   בנימין נתניהו / Benjamin  Netanyahu   גבי לסקי / Gaby  Lasky   גדי דסטה יברקן / Gadi Desta  Yivarken   גילה אדרעי   גילה גמליאל / Gila  Gamliel   גלית דיסטל אטבריאן / Galit  Distal Atbaryan   גלעד קריב / Gilad Kariv   דוד אמסלם / David Amsalem   דוד  ביטן / David Bitan   דן / Dan   ווליד טאהא / Waleed Taha   ולדימיר בליאק / Vladimir Beliak   זאב אלקין / Ze'ev Elkin   זאב בנימין בגין / Ze'ev Binyamin Begin   חיים ביטון / Haim Biton   חיים כץ / Haim Katz   יאיר גולן / Yair Golan   יאיר לפיד / Yair  Lapid   יואב בן צור / Yoav Ben Tzur   יואב גלנט / Yoav Galant   יואב סגלוביץ' / Yoav Segalovich   יואב קיש / Yoav Kish   יואל (יולי) אדלשטיין / Yoel Edlshtein   יום טוב חי כלפון / Yomtob Kalfon   יוסף שיין / Shain Yossi   יוראי להב הרצנו / Yorai  Lahav-Hertzano   יסמין פרידמן / Yasmin Fridman   יעקב ליצמן / Yaakov Litzman   יפעת שאשא-ביטון / Yifat  Shasha-Biton   ישראל אייכלר / Yisrael  Eichler   ישראל כץ / Israel  Katz   ליבנת כהן-דן / Livnat Cohen-Dan   לימור מגן תלם / Limor Magen Telem   מאזן גנאים / Mazen  Ghanem   מאי גולן / May  Golan   מאיר יצחק-הלוי / Meir Itzhak Halevy   מאיר כהן / Meir  Cohen   מאיר פרוש / Meir Porush   מטרופולין /  Metropoline   מיכאל  מלכיאלי / Michael Malkieli   מיכאל מרדכי ביטון / Michael  Biton   מיכאל מרדכי ביטון / Michael Mordechai Biton   מיכל מרים וולדיגר / Michal Miriam  Woldiger   מירב בן ארי / Merav Ben Ari   מירב בן-ארי / Meirav  Ben-Ari   מירב כהן / Meirav  Cohen   מירי  רגב / Miri Regev   מכלוף מיקי זוהר / Miki Zohar   מרב מיכאלי / Merav  Michaeli   משה ארבל / Moshe Arbel   משה גפני / Moshe Gafni   משה (מוסי) רז / Mossi Raz   משרד התחבורה   מתן כהנא / Matan  Kahana   ניצן הורוביץ / Nitzan Horovitz   ניר אורבך / Nir  Orbach   נירה שפק / Nira  Shpak   נפתלי בנט / Naftali  Bennett   נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים בע"מ / .NTA - Metropolitan Mass Transit System Ltd   נתיב אקספרס   סופרבוס /  Superbus   סימון דוידסון / Simon Davidson   סלאלחה עלי / Salalha Ali   סמי אבו-שחאדה / Sami  Abu Shehadeh   סעיד  אלחרומי / Said Elharumi   עודד פורר / Oded Forer   עודה איימן / Ayman  Odeh   עופר כסיף / Ofer  Cassif   עידית סילמן / Idit  Silman   עידן מועלם / Idan Moalem   עמיחי שיקלי / Amichai Chikli   פטין מולא / Patin  Mula   צחי הנגבי / Tzachi  Hanegbi   קארין אלהרר / Karin  Elharar   קווים   קטרין (קטי) שטרית / Kathrin  Shitrit   רון כץ / Ron Katz   רות וסרמן לנדה / Ruth Wasserman Lande   רם בן ברק / Ram  Ben Barak   שלמה קרעי / Shlomo  Karhi   שמחה רוטמן / Simcha  Rothman   שרן השכל / Sharren Haskel
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
מי יממן את המטרו? מתגבר החשש שהנטל יושת על המדינה
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות תחבורה ציבורית
עידן יוסף
משרד התחבורה מפרסם אזהרה לציבור מפני מקרים שבהם נמכרו או הוטענו כרטיסי רב-קו אנונימיים בידי גורמים שלא אושרו על ידו    פורסמה רשימת התנאים המאפשרת קבלת החזר כספי בגין הסדר נסיעה מסוג "ערך צבור"
עידן יוסף
בישומון המשודרג של רכבת ישראל ניתן יהיה לקבל הודעות מתפרצות על שינויים בתנועה ובשירות, שיתוף מקום הנוסע ברכבת עצמה כך שניתן להיפגש בקלות עם חברים לנסיעה באותה רכבת, ואף הזמנת קפה לשתייה בתחנה
עידן יוסף
הנהגים בסופרבוס, אגד תעבורה ודן בדרום במאוגדים בבכוח לעובדים מוחים על תנאי העסקתם    בעוד שבועיים יוכלו להשבית קווי תחבורה בירושלים, בנתניה, בעפולה, באשקלון ועוד
עידן יוסף
הרכבת הקלה שתוקם בבאר שבע תוקם באמצעות נתיבי ישראל ותחבר בין מוקדי תעסוקה, מסחר ושירותים מרכזיים בעיר ותגיע עד לקריית המודיעין המוקמת בימים אלה סמוך לצומת שוקת
עידן יוסף
ב-15 באוקטובר תחל סופרבוס בהפעלת מטרונית חיפה במקום דן בצפון    תשלב אוטובוסים חדשים, תוסיף קווים חדשים ותרחיב את היקף השירות ב-50%    121 מטרוניות חדישות יחליפו את 100 המטרוניות שפועלות כיום במערך
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il