X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   חדשות / מבזקים
עילם שגיא, מיכל פרנק והשרה מרב מיכאלי [צילום: מיכה בננו/לע"מ]
מיכאלי מציגה תוכנית להפחתת 5% מהנסיעות ברכב פרטי
הממשלה תתבקש לאשר את "תוכנית המיליון" להורדתן בתוך שנה של מיליון נסיעות ביום התוכנית כוללת ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי מיכאלי: "הצעדים האלה מתוקצבים מתקציב משרד התחבורה, הם לא מושפעים מהמצב הפוליטי"
נקודות בתוכנית
האצת תשתיות
תגמול שכרי
תפעול תחבורה ציבורית יעיל ואמין
ניצול רעיונות טכנולוגיים
הסרת חסמים

רגע לפני התפזרות הכנסת, שרת התחבורה, ח"כ מרב מיכאלי, הציגה (יום ה', 23.6.22) את "תוכנית המיליון" –לצמצום השימוש ברכב הפרטי ותמרוץ התניידות בתחבורה הציבורית המבוססת על הורדת מיליון נסיעות ברכב פרטי ביום, המהוות 5% מסך הנסיעות ברכב הפרטי ביום.
התוכנית, שגובשה יחד עם משרד ראש הממשלה, משרד האוצר, משרדי ממשלה וגופים ציבוריים נוספים, מעוגנת בהחלטת ממשלה שתובא לאישור הממשלה ביום א' הקרוב, וכוללת עשרות צעדים שלדעת השרה יאפשרו את תיקון העיוותים המתמרצים שימוש ברכב פרטי, לצד חיזוק הזרועות המרכיבות את מערך התחבורה הציבורית והאצת מיזמים להפחתת הנסיעה ברכב הפרטי.
התוכנית מחולקת למספר משפחות תוכן – שיפור מערך התחבורה הציבורית, ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי, שינויים בעולם העבודה והאצת תהליכים. חלק מן הרעיונות הועלו או אושרו בעבר, ורק מרוכזים בתוכנית זו.
הנקודות העיקריות בתוכנית:
שינויים בעולם העבודה:
  • ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי - עובדי המגזר הציבורי יהיו זכאים לסעיף "ניידות", הזהה לרכיב אחזקת הרכב, זאת מבלי להחזיק רכב, צעד שיוביל בפועל לתוספת של כ-1,000 שקל לעובד מדי חודש;
  • לא נסעת – לא שילמת - קידום מהלך עם רשות שוק ההון להטבות למי שלא עושה שימוש יום-יומי ברכב הפרטי;
  • תקודם תוכנית לעידוד נסיעות שיתופיות בעשרות מיליוני שקלים;
  • הרחבת העבודה מהבית והקמת מרכזי יוממות;
  • הוספת תוספות שירות לאזורי תעסוקה.
שיפור מערך התחבורה הציבורית
  • הקמת 120 ק"מ של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית (נת"צים ונר"תים) ברחבי הארץ, אשר ייאכפו לראשונה על-ידי יחידה לאכיפה בנתיבים יעודיים בין-עירוניים.
  • שיפור תנאי הנהגים, לרבות חיזוק הביטחון האישי, הקמת עוד 100 חדרי מנוחה לנהגים נוסף ל-85 שכבר הוקמו, והשקעת כסף מתקציב משרד התחבורה, שמתקיים לגביו בימים אלה שיח ומו"מ, לטובת שיפור תנאי ההעסקה.
  • תוספות שירות שכבר תוקצבו בתקציב האחרון;
האצת מיזמים
  • הרחבת שעות עבודה במיזמי הסעת המונים
  • סילוק מהיר של מפגעי דרך, לרבות תאונות וחסמים שונים בכבישים לשחרור התנועה – בשיתוף משטרת ישראל.
  • מיצוי החדשנות הישראלית באמצעות זירוז ניסויים להטמעת טכנולוגיות תחבורתיות – רמזורים חכמים, מרכזי ניהול תנועה, ספירת רכבים, מיזמי רחפנים.
  • האצת שירותים דיגיטליים בכל משרדי הממשלה – להורדת הצורך בנסיעה לצורך קבלת שירות;
  • אוריינות תחבורתית לדור העתיד - חינוך לתחבורה ציבורית, לרכיבה ולהליכה כבר מהגן ובית הספר.
"תוכנית המיליון היא בשורה לציבור הישראלי והיא צעד מיידי להורדת הגודש בכבישים", אמרה מיכאלי. "התוכנית הזאת היא דוגמה מושלמת של היפוך הפירמידה שאנחנו מובילות מיומי הראשון במשרד, ששמה את התחבורה הציבורית בראש. עבדנו על התוכנית הזאת בחצי השנה האחרונה יחד עם שותפים רבים, שכולם הבינו את גודל השעה ואת הצורך ההכרחי במציאת פתרונות מיידים בטווח הקצר. הצעדים האלה מתוקצבים מתקציב משרד התחבורה, הם לא מושפעים מהמצב הפוליטי והם ישלימו את הצעדים שכבר עשינו ונעשה. אני שמחה וגאה בתוכנית מקצועית, כוללת ואפקטיבית שתצמצם את השימוש ברכב הפרטי ותסייע בהורדת הפקקים.
Author
עורך חדשות | News1 | דוא"ל
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X ↗ ; פייסבוק ↗
תאריך:  23/06/2022   |   עודכן:  23/06/2022
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
 
תגיות מי ומי בפרשה
  אביר קארה / Abir  kara   אגד   אגד תעבורה   אורית פרקש-הכהן / Orit Farkash-Hcohen   אורנה ברביבאי / Orna  Barbivai   איילת שקד / Ayelet Shaked   אלון שוסטר / Schuster Alon   אלי אבידר / Eli Avidar   אלעזר שטרן / Elazar Shtern   אמיר אסרף / Amir Asraf   בני גנץ / Benny  Gantz   גדעון משה סער / Gideon  Sa'ar   גילה אדרעי   דן / Dan   זאב אלקין / Ze'ev Elkin   חמד עמאר / Hamad Amar   יאיר גולן / Yair Golan   יאיר לפיד / Yair  Lapid   יואב סגלוביץ' / Yoav Segalovich   יואל קוסטנטין רזבוזוב / Yoel Konstantine  Razvozov   יועז הנדל / Yoaz  Hendel   יחיאל משה טרופר / Yehiel  Tropper   יפעת שאשא-ביטון / Yifat  Shasha-Biton   ליבנת כהן-דן / Livnat Cohen-Dan   מאיר יצחק-הלוי / Meir Itzhak Halevy   מאיר כהן / Meir  Cohen   מטרופולין /  Metropoline   מירב כהן / Meirav  Cohen   מרב מיכאלי / Merav  Michaeli   משרד התחבורה   מתן כהנא / Matan  Kahana   נחמן שי   ניצן הורוביץ / Nitzan Horovitz   נפתלי בנט / Naftali  Bennett   נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים בע"מ / .NTA - Metropolitan Mass Transit System Ltd   נתיב אקספרס   סופרבוס /  Superbus   עידן מועלם / Idan Moalem   עידן רול / Roll Idan   עיסאווי פריג' / Issawi Frej   עמר בר-לב / Omer  Bar-Lev   פנינה תמנו-שטה / Pnina Tameno-Shete   קארין אלהרר / Karin  Elharar   קווים   תמר זנדברג / Tamar Zandberg
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
מיכאלי מציגה תוכנית להפחתת 5% מהנסיעות ברכב פרטי
תגובות  [ 2 ] מוצגות  [ 2 ]  כתוב תגובה 
1
רק שמאלנים יורשו לנסוע למרכז
מרק_טווין  |  23/06/22 14:44
2
אם לא הבחנת, זמני חלף
שאול א.  |  23/06/22 16:49
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות תחבורה ציבורית
איתמר לוין
איתמר לוין
החברה שבשליטת נצב"א של קובי מימון טוענת, כי משרד התחבורה מסרב לעדכן את דמי השכירות ודמי הניהול תמורת התחנה המרכזית בטבריה, והעביר את הניהול לחברה המצויה עימה בסכסוך
עידן יוסף
נסיונה של שרת התחבורה להעביר את האחריות על ענף מוניות השירות ממשרדה לרשויות מקומיות תפור למידותיה של עיר אחת, וכולל בתוכו פתח לשחיתות ציבורית ולתוהו ובוהו תחבורתי שיפגע בתחבורה הציבורית באוטובוסים ולהגדלת הנסועה בכבישים
עידן יוסף
רגע לפני כניסת רפורמת "דרך שווה" לתוקף הטעינו את כרטיסי הרב-קו שברשותכם בסכום המירבי ותקבלו הנחה של לפחות 75 שקלים    וגם: שנו את ההגדרות של כרטיס הרב-קו באופן שיגביל את תקרת התשלום    רשימה שמינית בסדרה
איתמר לוין
ביטל את המגבלה שהתירה לנהגים בחמש חברות לשבות רק שעתיים ביום ולא בימי ראשון וחמישי; ההסתדרות הלאומית הבהירה שבשלב זה מדובר בשביתות קצרות
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il